Tembok luar tina liner silinder baseuh aya dina kontak langsung jeung coolant nu, ketebalan témbok téh 5 ~ 8mm, anu positioning radial kahontal ku ngagunakeun ring positioning luhur jeung handap, sarta positioning axial direalisasikeun ku cocog flange luhur. nu liner silinder jeung beungeut ngarojong pakait dina luhureun awak. Kaunggulan tina liner silinder baseuh teu aya jaket cai disegel dina awak, gampang tuang, mindahkeun panas alus, sebaran hawa leuwih seragam, gampang pikeun ngalereskeun, sarta liner silinder bisa diganti tanpa nyoplokkeun mesin tina mobil. disadvantage teh nya eta stiffness awak téh goréng jeung gampang leak.The beungeut jero silinder gampang mun teu ngagem alatan aksi suhu luhur jeung gas tekanan tinggi jeung kontak jeung piston pindah-speed tinggi. Pikeun ningkatkeun daya tahan silinder sareng manjangkeun umur jasa silinder, aya bentuk struktur silinder anu béda sareng metode perawatan permukaan. Aya tilu jenis struktur silinder: euweuh tipe liner silinder, tipe liner silinder garing, tipe liner silinder gas baseuh.