Dina mesin durukan internal otomotif, urang disebutkeun yén "silinder kaasup sudut" mindeng mesin V-tipe. Di antara mesin tipe V, sudut umum nyaéta 60 derajat sareng 90 derajat. Silinder kaasup sudut mesin horisontal sabalikna nyaeta 180 derajat.

Sudut anu kalebet 60 derajat mangrupikeun desain anu paling dioptimalkeun, anu mangrupikeun hasil tina seueur percobaan ilmiah. Ku alatan éta, lolobana mesin V6 ngadopsi perenah ieu.
Anu langkung khusus nyaéta mesin VR6 Volkswagen, anu ngagunakeun desain sudut anu kalebet 15 derajat, anu ngajantenkeun mesin kompak pisan sareng tiasa nyumponan sarat desain mesin horizontal. Salajengna, mesin W-tipe Volkswagen sarua jeung dua mesin VR6. Produk V ngawangun boga sudut 15 derajat antara dua jajar silinder dina hiji sisi, sarta sudut 72 derajat antara sét kénca jeung katuhu silinder.