Karolo e ka tlase ea cylinder block moo crankshaft e kentsoeng e bitsoa crankcase. Crankcase e arotsoe ka crankcase e kaholimo le crankcase e tlase. The crankcase e ka holimo le cylinder block li entsoe e le 'mele o le mong. Crankcase e tlase e sebelisetsoa ho boloka oli e tlotsang le ho koala crankcase e ka holimo, kahoo e boetse e bitsoa pan ea oli. Pane ea oli e na le matla a fokolang haholo 'me hangata e hatisoa ka lipoleiti tse tšesaane tsa tšepe. Sebopeho sa eona se itšetlehile ka moralo oa kakaretso oa enjene le matla a oli. Ho kenngoa sekontiri se tsitsitseng ka paneng ea oli ho thibela ho fetoha ho feteletseng ha boemo ba oli ha koloi e tsamaea. Botlaaseng ba pan ea oli bo boetse bo na le polaka ea drain ea oli, hangata makenete e sa feleng e kengoa holim'a polaka ea drain ea oli ho monya litšepe ka har'a oli e tlotsang le ho fokotsa ho roala ha enjine. Ho kenngoa gasket pakeng tsa libaka tse kopanetsoeng tsa li-crankcase tse ka holimo le tse ka tlaase ho thibela ho tsoa ha oli.

Crankcase ke karolo ea bohlokoa ka ho fetisisa ea enjene. E na le matla a fetisoang ho tloha molamu o kopanyang ebe e e fetola torque ho tsoa ka crankshaft ebe e khanna lisebelisoa tse ling tsa enjene ho sebetsa. Crankshaft e tlas'a ketso e kopantsoeng ea matla a centrifugal a boima bo pota-potileng, matla a nakoana a khase a inertial le matla a khutlelang a inertial, e le hore bethe e kobehileng e be tlas'a meroalo e kobehang le ea torsion. Ka hona, crankshaft e hlokahala hore e be le matla a lekaneng le ho tiea, 'me bokaholimo ba koranta bo lokela ho se sebetse, bo sebetse ka mokhoa o ts'oanang,' me bo be le botsitso bo botle.

Crankcase e tla khathala sebaka se kopaneng pakeng tsa ntlha e kholo ea molamu o kopanyang le koranta ka lebaka la oli e sa hloekang le matla a sa lekaneng a koranta. Haeba oli e na le litšila tse kholo le tse thata, ho boetse ho na le kotsi ea ho senya bokaholimo ba koranta. Haeba moaparo o le matla, ho ka etsahala hore o ame bolelele ba piston ho ea holimo le tlase, ho fokotsa matla a ho tuka, 'me ka tlhaho ho fokotsa matla a tsoang. Ho feta moo, crankshaft e ka boela ea baka cheso holim'a koranta ka lebaka la ho se be le mafura a lekaneng kapa oli e tšesaane haholo, e ka amang motsamao o iphetang oa piston maemong a boima. Ka hona, oli e tlotsang ea viscosity e loketseng e tlameha ho sebelisoa le bohloeki ba oli bo tlameha ho netefatsoa.