Ring ea piston ke e 'ngoe ea likarolo tse nepahetseng tsa enjene ea diesel,' me maemo a eona a ho sebetsa a mabe. Haeba enjene ea diesel e sebelisoa le ho hlokomeloa ka mokhoa o sa lokelang, 'me mokhoa oa ho kopanya lesale la piston o fosahetse, ho apara ka tsela e sa tloaelehang ha lesale la piston ho tla fella. Mona ke kenyelletso e khuts'oane ea litšobotsi le mabaka a ho roala ka mokhoa o sa tloaelehang oa reng ea piston:

1. Tšenyo ea mokhathala

1) Likarolo. Libaka tse ka holimo le tse ka tlaase tse sebetsang tsa lesale la piston li phunyeletsoa ka matla 'me li apara ka ho teba,' me 'mala oa lesale la piston le lefifi; sebaka sa ho kopana sa lesale la pele la piston le cylinder li apere haholo, 'me karolo e ka ntle ea ts'ebetso ea lesale la piston ea li-cylinders tse ngata e na le mengopo e menyenyane haufi le cylinder axis. ; Ho na le filimi e ngata ea li-sludge le pente ka morao ea selikalikoe sa khase le ho pota-pota lesoba la ho khutlisa oli la ring groove.

2) Mabaka. Lebaka le tobileng la ho senyeha ha mokhathala oa lesale la piston ke mokhoa oa ts'ebetso le tlhokomelo e sa lokelang ea enjene nakong ea ho sebetsa. Lintho tse ka sehloohong tse susumetsang ke: mochine oa dizeli o sebetsa ka lebelo le leholo le mojaro o boima ka nako e telele nakong ea ts'ebetso ea ho sebetsa, kapa ka tšohanyetso e tima ha koloi e chesa; hose e kopanyang sefe ea moea ho pipe ea ho kenya e khutšoanyane, e leng se etsang hore lerōle le kene ka silinda; Mofuta oa oli e tlotsang e kentsoeng ha e finyelle litlhoko tse boletsoeng, 'me tšilafalo e tebile; boleng ba ente ea peterole ea ente e futsanehile kapa boleng ba peterole e khethiloeng bo futsanehile, enjene ea dizeli e sebetsa ka mocheso o tlase nako e telele; phepelo ea peterole angle e sa nepahalang, joalo-joalo.

2. Ho robeha

1) Likarolo. Lesale la pele la piston le robehile mme groove ea lesale la piston e senyehile; ho na le mats'oao a ho hula a senyehileng karolong e ka ntle ea tšebetso ea selikalikoe sa piston le karolo e kaholimo ea silinda; seaparo sa piston le karolo e ka holimo ea silinda li qhibilihile 'me li tsofetse; ho robeha hangata ho hlaha mahlakoreng a mabeli a ho bula. Sebaka sa ntlha.

2) Mabaka. Lebaka le tobileng la ho robeha ha lesale la piston ke tšebeliso e fosahetseng kapa tlhokomelo ea enjene. Lintho tse ka sehloohong tse susumetsang ke: mochine oa diesel o sebetsa tlas'a mocheso o feteletseng ka nako e telele, o etsa hore lesale la piston le jeme; viscosity ea oli e tlotsang e sebelisitsoeng e kholo haholo; khetho ea lesale la piston ha e utloahale kapa mokhoa oa ho kenya o fosahetse, o bakang khatello ea maikutlo ea lesale la piston; piston le cylinder Ho tsoa ha enjene ea disele ho nyane haholo; enjene ea diesel e 'nile ea sebetsa tlas'a maemo a deflagration ka nako e telele.

3. Lesale le khomarelang

1) Likarolo. Ho na le li-sludge tse ngata, li-deposit tsa carbon le li-deposit tsa colloidal holim'a selikalikoe sa piston le piston ring groove; bokaholimo bo sebetsang ba selikalikoe sa piston bo fana ka khanya e benyang, 'me ho na le mengoallo e tebileng ea longitudinal; elasticity ea lesale la piston e fokola.

2) Mabaka. Lebaka le tobileng la lesale la ho khomarela ke hore selikalikoe sa piston se tlamahane ke li-sludge le carbon deposits, 'me lesale la piston le cylinder li holofetse. Lintlha tse ka sehloohong tse susumetsang ke: ho senyeha ho matla ha mocheso oa selikalikoe sa piston le cylinder, ho fokotseha ho fokolang haholo le ho khutlela morao ha selikalikoe sa piston, ho etsa hore selikalikoe se khomarele ka har'a groove le ho sitoa ho sisinyeha; mochine oa diesel o chesa haholo kapa o tletse nako e telele, e leng se etsang hore oli e tlotsang e hlahise colloid e phahameng ea mocheso; boleng bo bobe ba oli e tlotsang; boleng bo bobe ba ente ea mafura ea ente ea mafura; ho se sebetse hantle ha sesebelisoa sa moea sa crankcase, ho baka khatello e feteletseng e mpe kapa ho ba le moea o fokolang oa silinda, ho etsa hore oli e phalle; khetho e sa utloahaleng ea li-cylinder liners kapa mekhoa e sa nepahalang ea ho kenya mochine oa khatiso Deformation joalo-joalo.

4. Ho apara ka mokhoa o sa fellang

1) Likarolo. Lifahleho tse ka holimo le tse ka tlaase tsa lesale la piston le groove ea ring groove li na le liaparo tse nyenyane, tse nang le lehlakore le le leng kapa tse sa lekaneng holim'a metsi a pota-potileng; ho na le mengoallo ea longitudinal holim'a bokaholimo bo sebetsang ba lesale la piston ka lebaka la ho roala sekhomaretsi; ho na le molumo oa lesale la piston le bokaholimo ba pina ea piston.

2) Mabaka. Lebaka le tobileng la ho apara ka leeme la reng ea piston ke ka lebaka la boemo bo fosahetseng ba piston ka cylinder. Lintlha tse ka sehloohong tse susumetsang ke: ts'ebetso e sa lekaneng ea ho sebetsa ha enjene e ncha kapa enjene ea diesel kamora ho nchafatsoa; thermal deformation ea cylinder liner le boemo bo fosahetseng ka mor'a hore silinda e kenngoe ka har'a cylinder block; ho kobeha kapa ho sotha ha molamu o kopanyang; ho fetella ha crankshaft axial clearance, joalo-joalo.


5. Mekhoro sebakeng se sebetsang

1) Likarolo. Ho na le li-grooves tsa longitudinal ka lehlakoreng le leng la lesale la piston kapa holim'a sebaka se sebetsang sa circumferential; ho phunya tšepe kapa mengoallo ea sebaka se seholo sebakeng sa ho kopana; ho sebetsa bokaholimo le mehele e khomarelang hangata e etsahala ka nako e le 'ngoe.

2) Mabaka. Sesosa se tobileng sa li-scratches tsa piston ke ka lebaka la ho timetsoa ha filimi ea oli e tlotsang pakeng tsa lesale la piston le cylinder. Lintlha tse ka sehloohong tse susumetsang ke: tumello e lumellanang pakeng tsa piston le cylinder e nyenyane haholo; mokhoa oa ho bokella lesale la piston ha lea nepahala kapa molomo oa lesale o hatelloa kapa o otlolloa ka thato nakong ea kopano ho baka deformation; mokhoa oa ho bokella li-cylinder liner kapa ho tiisa hlooho ea cylinder e fosahetse, e leng se etsang hore cylinder liner e fokotsehe; Ts'ebetso ea nako e telele ea enjene ea dizeli tlas'a maemo a phahameng a mocheso o etsa hore filimi ea oli e tlotsang e robehe; oli e sa lekaneng ea ho tlotsa kapa tšilafalo e tebileng, joalo-joalo.