VVT ke khutsufatso ea Senyesemane ea Variable Valve Timing. Boemo ba camshaft ea enjene ea setso bo tsitsitse, bo hokahanngoa le mohato oa crankshaft ea enjene, ke hore, sebaka sa ho bula le ho koala (nako) lipakeng tsa valve ea ho kenya le valve ea ho tima ha e fetohe.

Ka hona, molemo ka ho fetisisa Ho thata ho finyella ts'ebetso e ntle ka ho fetisisa ea lebelo le phahameng ka nako e le 'ngoe ka nako e tlaase ea lebelo la valve ", ke hore, ho ke ke ha khoneha ho leka-lekanya litlhoko tsa botsitso ba lebelo le sa sebetseng, tlhahiso ea torque e tlaase. le tlhahiso ea lebelo le holimo. E le ho rarolla litlhoko tse fapaneng tsa enjene bakeng sa nako ea li-valve ka lebelo le phahameng le lebelo le tlaase, ho amoheloa mokhoa oa ho feto-fetoha oa nako (VVT). The hydraulic actuator (VVT phaser) e kenngoa karolong e ka pele ea camshaft, 'me khatello ea hydraulic e laoloa ka elektronike. Mekhoa ea ho fetola karolo ea camshaft e amanang le crankshaft ho ntšetsa pele kapa ho chechisa nako ea valve. Kopano ea VVT ​​phaser le camshaft e bontšoa setšoantšong se ka tlase.

Hajoale, lienjineri tse ngata tsa peterole li na le mefuta e fapaneng ea litsamaiso tsa VVT. Haholo-holo bakeng sa lienjineri tse nang le litekanyetso tse phahameng tsa tlhahiso, li na le lisebelisoa tse peli tsa VVT (li-camshaft tsa ho kenya le ho ntša metsi li na le li-phasers tsa VVT). Ebile, sistimi ea VVT e kopana le litlhoko tsa maemo a fapaneng a ts'ebetso mme e fihlela matšoao a ts'oanang a tekheniki ka ho fetola angle overlap angle. Ka kakaretso, e na le melemo e latelang:

(1) Karolo ea li-camshaft tsa ho kenya le ho ntša metsi e ka fetoloa, e ka eketsoang ka taolo. The angle overlap angle e eketsa ho kena ha moea oa enjene.

(2) Fokotsa karolo e setseng ea khase le ho ntlafatsa ts'ebetso ea ho tjhaja.

(3) Ntlafatsa matla a enjene le torque, 'me u ntlafatse moruo oa mafura ka katleho.

(4) Ho hlakile hore ho ntlafatsa botsitso ba lebelo le sa sebetseng, ka hona ho fumana matšeliso le ho fokotsa mesi.