Ho sebetsa ha enjene ea diesel ho phethoa ke silindara e 'ngoe le e' ngoe ka ho latellana, kahoo matla a sebetsang holim'a crankshaft le 'ona a na le nakoana ebile ha a leka-lekane. E le ho fetisa matla ana hantle, ho potoloha ha crankshaft ka boeona ho tlameha ho tsitsa. Ho etsa hore e tsitsitse, crankshaft e tlameha ho leka-lekana. Crankshaft e amana le tlhophiso ea palo ea li-cylinders.

Bakeng sa li-crankshaft tsa lienjene tsa disele tse tharo, tse 'nè, tse hlano le tse supileng, ho hlokahala litekanyo tse leka-lekaneng ho etsa hore crankshaft e fumane boima bo lekaneng. Boholo le sebōpeho sa boima ba ho leka-lekana li baloa nakong ea moralo. Boholo ba litekanyo tse leka-lekaneng tsa li-crankshaft li hokahane le crankshaft ha li qhekella kapa li lahla. Ho e 'ngoe. Leha ho le joalo, boima bo leka-lekaneng ba lienjine tse ling tsa diesel bo kenngoe ka boutloa ho crankshaft. Ka lebaka la boholo bo batlang bo le boholo ba mofuta ona oa ho leka-lekana, ho tiisa bolt hangata ho sebelisoa ha sebaka sa ho kenya se sa lekana.

Bakeng sa enjene ea disele e emeng ea lisilindara tse tšeletseng e nang le crank angle ea 120, phello ea tekanyo e batla e le ntle. Ho bonahala eka ha ho hlokahale ho kenya boima bo leka-lekaneng. Leha ho le joalo, tekanyo ena ke phello ea matla a inertia holim'a crankshaft kapa cylinder block. Ha e le enjene ea diesel, ho ntse ho e-na le matla a mangata a inertial, ao ka linako tse ling a etsang hore karolo e ka sehloohong e be e imetsoeng kapa hore cylinder block e sisinyehe.

E le ho qoba ho hlōleha ho joalo, karolo e 'ngoe le e' ngoe ea crankshaft e na le matla a maholo a inertial, kahoo ho ntse ho e-na le thibelo ea ho leka-lekana. Bakeng sa litekanyo tsa ho leka-lekana tse tlanngoeng ka liboutu, ha crankshaft e hloka ho siloa, litekanyo tse leka-lekaneng li lokela ho tlosoa le ho tšoauoa ho thibela ho kenngoa ho fosahetseng ho senya tekanyo ha ho tsosolosoa.