1. Boima ba molamu o kopanyang oa piston o na le tšusumetso e itseng ho phapano ea sebaka sa letsoho, haholo-holo bakeng sa lienjineri tse kholo tsa disele tse lebelo le tlase.

Molao oa tšusumetso ea boima ba molamu o kopanyang oa piston holim'a phapang ea sebaka sa letsoho ka kakaretso ke: ha boima ba sefate se seng le se seng se seholo se lekana 'me koranta e kholo le sehlahla se tlaase se behiloe hantle, tlosa molamu o kopanyang oa piston. Haeba phapang ea mantlha ea sebaka sa letsoho e le ntle , Theko e ntle e ea fokotseha 'me e atamela lefela kapa boleng bo fosahetseng, hoo axis ea crankshaft e atisang ho kobeha ho ea holimo. Bakeng sa lienjine tsa disele tse nyane le tse mahareng, ka lebaka la boima bo bobebe ba molamu o kopanyang oa piston le ho tiea ho hoholo ha crankshaft, ha ho na tšusumetso e hlakileng sebakeng sa letsoho la crankshaft pele le ka mor'a hore lere le kopanyang la piston le tlosoe, ka kakaretso ha le fete. 0.03 limilimithara.

2. Tšusumetso ea maemo a ho palamisa sekepe ho phapang ea sebaka sa letsoho la crankshaft.

Sena se bakoa ke kabo e sa leka-lekaneng ea buoyancy le boima ba boima holim'a hull, e etsang hore e be elastically e kobehileng le e holofetseng, e amang deformation ea setsi sa mochine le ho fetola phapang ea sebaka sa letsoho la crankshaft. Bakeng sa kamore ea enjene ea bohareng, ha thepa e lebisitsoe karolong e ka pele le e ka morao ea sekepe, e tla etsa hore bohareng ba sekepe se kobehele holimo, e leng se etsang hore axis ea crankshaft le eona e kobehele holimo. Kaha ho kenngoa le ho lokisoa ha crankshaft hangata ho etsoa ha sekepe se se na letho, tlhokomelo e feletseng e tlameha ho lefshoa ho boemo ba ho laela. Ha u beha setsi, ho molemo ho etsa phapang ea sebaka sa letsoho la crankshaft e le ntle (le haeba axis e le concave). Ka tsela ena, ha sekepe se imetsoe haholo, sekepe se tla ba le sebopeho sa khohomo, e le hore axis ea crankshaft e batla e otlolohile. Mokhoa ona ha o loketse feela bakeng sa kamore ea enjene ea bohareng, empa hape le kamore ea enjene e ka morao. Ho phaella moo, le hoja ballast ea sekepe, metsi a hloekileng le oli li na le tšusumetso e tšoanang ho phapang ea sebaka sa letsoho joaloka ho roala, hobane tšusumetso ha e kholo, hangata e hlokomolohuoa ebile ha e baloe.

3. Tšusumetso ea ho apara ka tsela e sa tšoaneng ea karolo e kholo ea phapang ea sebaka sa letsoho la crankshaft.

Ha e 'ngoe kapa tse ngata tsa li-bearings tsa mantlha li felile, koranta e kholo e tla teba ka ho sa leka-lekaneng, e leng ho tla fetola phapang ea sebaka sa letsoho la crankshaft. Ho se leka-lekane ha li-bearings tse ka sehloohong ho bakoa haholo-holo ke ho se leka-lekane ha li-cylinders tse sebelisoang, ho se kopane hantle ha thepa e ka sehloohong, ho hlōleha ha tsamaiso ea ho tlotsa, boleng bo bobe ba oli e tlotsang, kapa boleng bo bobe ba ho roala- manganga alloy ea libering ka bomong.

4. Tšusumetso ea boemo bo pholileng ba enjene ea diesel ho lekhalo la letsoho la crankshaft.

Boemo bo batang ba enjene ea diesel bo bolela boemo boo mocheso oa eona o tšoanang le oa tikoloho, 'me boemo bo chesang bo bolela boemo ba mocheso oa enjene ea diesel kamora nako ea ts'ebetso. Tlas'a maemo a tšoanang a maemo a mang, phapang ea sebaka se lekantsoeng sa letsoho pakeng tsa boemo bo batang le boemo bo chesang ba enjene ea disele e fapane. Molao o akaretsang ke: tekanyo sebakeng se chesang e tla eketsa phapang ea sebaka sa letsoho ka lehlakoreng la boleng bo fosahetseng ho feta tekanyo sebakeng se batang. . Haeba phapang ea lekhalo la letsoho e le mpe sebakeng se batang, boleng bo bobe bo eketseha sebakeng se chesang; haeba phapang ea lekhalo la letsoho e le ntle sebakeng se batang, boleng bo botle bo fokotseha 'me bo atisa ho ba zero kapa bo bobe boemong bo chesang. Boemong bo chesang, axis ea crankshaft e kobeha ka lehlakoreng le holimo la arch.

5. Tšusumetso ea boima ba flywheel ho phapang ea sebaka sa letsoho la crankshaft.

Ka mor'a hore flywheel e kenngoe, phapang ea sebaka sa letsoho la crank haufi le qetellong ea flywheel e eketseha ka tsela ea boleng bo bobe kapa ea fokotseha ka tsela ea boleng bo botle, 'me mokokotlo oa crankshaft o atisa ho theohela holimo. Tšusumetso ea boima ba flywheel e tla kenyelletsa phapang ea sebaka sa letsoho la crank ea bobeli ho tloha pheletsong ea flywheel. Sena se bakoa ke taba ea hore karolo e ka holimo ea crankshaft e holofetse 'me ho beleha ho arohane le ho beha. Axis ea eona e tšoana le ea crank haufi le qetellong ea flywheel, empa tekanyo ea tšusumetso e nyenyane.

6. Tšusumetso ea ho tiea ha liboutu tsa sekhutlo se ka tlase kapa ka liboutu ho phapang ea sebaka sa letsoho la crankshaft.

Ka mor'a hore enjene ea diesel e sebetse ka nako e itseng, liboutu tse ling tsa ankora le liboutu li tla theoloa. Ama ts'ebetso e tloaelehileng ea lienjineri tsa diesel. Ho ka etsahala hore boemo ba mochini oa mochini bo fetohe, bo tla fetola phapang ea sebaka sa letsoho la crankshaft. Ha enjene ea diesel e ntse e lokisoa, pele ho tlhahlobo ea crankshaft centerline, qala ka ho hlahloba hore na liboutu tsa ankora li hlephileng, le hore na li-block tsa mosamo pakeng tsa setulo sa enjene le motheo oa hull li hlephile. Ha u hlahloba, sebelisa hamore e nyenyane ho otla pad hanyenyane. Haeba ho na le molumo o phahameng ha o tlanya, ho bolela hore lebitso le letle. Ho tiisa ka liboutu ho tlameha ho etsoa ho latela mekhoa le litlhoko tse boletsoeng bukeng ea litaelo. Mahlakore a ho le letšehali le a ho le letona a tlameha ho tiisoa ka nako e le 'ngoe,' me liboutu li tlameha ho tiisoa ho tloha bohareng ho ea mahlakoreng a mabeli ka makhetlo a mabeli.

Ka mor'a ho hlahloba ka botlalo lintlha tse fapaneng tse amang phapang ea sebaka sa crank arm, ho ka fihleloa qeto ea hore "phapang ea sebaka sa crank arm ke boleng tlas'a maemo a itseng, 'me ke boleng bo lekanyelitsoeng. Ha maemo a fetoha, boleng ba phapang ea sebaka sa letsoho le eona ke Ho fetoha". Ka hona, ha u hlahloba phapang ea sebaka sa letsoho, u lokela ho qala ho utloisisa maemo a tekanyo, 'me u bapise tlas'a maemo a batlang a tšoana, ho seng joalo e tla be e se na thuso. Ka mor'a hore crankshaft e kenngoe ka "flywheel" le "piston" e kopanyang, haeba li-bearings tse ka sehloohong li le coaxial, phapang e ka 'na ea se ke ea e-ba lefela, ho fapana le hoo, haeba phapang ea sebaka sa crank e le kaofela lefela, ha ho bolele hore li-bearings tse ka sehloohong li Lokela ho ba coaxial Ho ke ke ha nkoa ka kakaretso hore boleng bo botle ba kopano ke ha phapang ea sebaka sa crank arm e fetoloa ho zero.