Motheo oa ho khetholla mehele e holimo kapa ea comp ho tloha lesale la piston ke hore selikalikoe sa holimo sea khanya, se tšoeu ebile se tenya, 'me selikalikoe se lefifi, se ntšo ebile se tšesaane. Ka mantsoe a mang, selikalikoe se ka holimo ke silevera e tšoeu 'me comp ring e ntšo. Reng ea holimo e khanya ho feta lesale la comp, 'me selikalikoe se ka holimo se tenya. Li-ring tsa comp li batla li le tšesaane.

Lesale la piston le tla ba le letšoao, 'me ka kakaretso lehlakore le nang le litlhaku le linomoro le shebile holimo. Lesale la piston ke karolo ea mantlha ea enjene ea mafura. E tiisa khase ea mafura ka silinda, piston le lerako la cylinder. Li-enjini tsa peterole le tsa diesel li na le thepa e fapaneng ea mafura, kahoo mehele ea piston e sebelisitsoeng le eona e fapane. Mesebetsi e mene ea selikalikoe sa piston ke ho tiisa, taolo ea oli (oli ea ho lokisa), conduction ea mocheso, le tataiso. Ho tiisa ho bolela ho koala khase ho thibela khase e ka phaposing e tukang hore e se ke ea lutla ho crankcase ho ntlafatsa ts'ebetso ea mocheso. Taolo ea oli ke ho hlakola oli e tlotsang e feteletseng leboteng la cylinder ha u ntse u koahela lerako la silinda ka filimi e tšesaane ea oli ho netefatsa hore ho na le lubrication e tloaelehileng. Ho tsamaisa mocheso ke ho tsamaisa mocheso ho tloha piston ho ea ho cylinder liner bakeng sa ho pholisa.