
Nomoro ea Karolo:
6162-33-1402,6162331402
Lisebelisoa:
Komatsu Engine:6D170
Karolo ea bohlokoa ka ho fetisisa ea enjene. E nka matla a tsoang molamung o kopanyang ebe o e fetola torque e hlahisoang ke crankshaft ebe e khanna lisebelisoa tse ling tsa enjene ho sebetsa. Crankshaft e angoa ke matla a centrifugal a boima bo potolohang, matla a inertia a khase ea nako le nako le matla a inertia a khutlang, e leng se etsang hore crankshaft e jare ketso ea ho kobeha le moroalo oa torsional. Ka hona, crankshaft e hlokeha ho ba le matla a lekaneng le ho satalla, 'me bokaholimo ba koranta bo lokela ho ba bo sa tsitsang, bo ts'oanang le bo leka-lekaneng.
Bakeng sa ho fokotsa boima ba crankshaft le matla a centrifugal a hlahisoang nakong ea ho sisinyeha, koranta ea crankshaft hangata ha e na letho. Sebaka se seng le se seng sa koranta se na le lesoba la oli bakeng sa kenyelletso ea oli kapa ho ntšoa ho tlotsa bokaholimo ba koranta. E le ho fokotsa khatello ea kelello, ho hokahanngoa ha molala oa spindle, crank pin le letsoho la crank li hokahanngoa ke transitional arc.
Mosebetsi oa crankshaft counterweight (eo hape e tsejoang e le counterweight) ke ho leka-lekanya matla a centrifugal a potolohang le motsotso oa eona, 'me ka linako tse ling matla a inertial a khutlelang le motsotso oa ona. Ha matla ana le linako ka botsona li leka-lekana, boima bo leka-lekaneng bo ka boela ba sebelisoa ho fokotsa mojaro holim'a mojaro o moholo. Palo, boholo le ho behoa ha boima ba boima bo lokela ho nkoa ho ea ka palo ea li-cylinders tsa enjene, ho hlophisoa ha li-cylinders le sebōpeho sa crankshaft. Boima ba ho leka-lekana ka kakaretso bo lahleloa kapa bo etsoa ka har'a crankshaft, 'me boima ba enjene ea diesel ea matla a phahameng bo etsoa ka thoko ho crankshaft ebe ba boltoa hammoho.