Симптоми ненормалне буке у разводном ланцу мотора Опис: Вероватнија је могућност појаве ненормалне буке у моторном простору. Већина људи такође процењује абнормалну буку у моторном простору на основу извора звука, који је обично метално шкрипање или звиждање ветра. То је углавном узроковано прекомерним хабањем неких делова или неправилним састављањем и подешавањем.
Ненормална бука разводног ланца мотора дефинитивно ће утицати на употребу. Препоручује се замена. разлог:
1. Главни разлози за абнормалну буку разводног ланца су генерално: нема напетости у уређају за затезање ланца, ланац развода је растегнут, вођица ланца је ненормално истрошена, зупчаник је ненормалан, итд., што укључује замена механичких делова који део је покварен Који
2. Да би се спречило повећање зазора услед хабања ланца, систем уграђује затезач ланца који аутоматски затеже ланац. Ова врста затезача ланца се ослања на притисак уља да ради. Када систем за подмазивање поквари, размак ланца ће бити превелик и бука ће бити узрокована ненормалним притиском уља. Треба га проверити и поправити на време како би се спречило да мотор оштети мотор услед превеликих зазора. Уопштено, бука која се јавља услед ниског притиска уља је већа у празном ходу и смањена је при сипању горива;
3. Поред тога, ако је ланац истрошен и лабав, а постоји размак између делова који се спајају, ланац ће производити ненормалну буку током рада. Како је ланац лабав, зупци ланчаника су истрошени, радна површина затезача ланца је истрошена, потисна шипка клипа је угризена, притисак уља је низак и подмазивање је слабо, а пролаз уља до затезача ланца је блокиран итд., узроковаће ненормалан рад ланца радилице. прстен;
4. У овом тренутку, требало би да раставите поклопац разводног зупчаника, проверите стање истрошености делова долине и пролаз уља и притисак уља затезача ланца, замените делове са озбиљнијим хабањем и наставите да користите оне са лакшим хабање кроз поправку. Након поновног постављања ланца, затезач ланца може аутоматски подесити затегнутост ланца, углавном без ручног подешавања;
5. Препоручује се замена зупчастог ремена на сваких 60.000-80.000 километара, а разводни ланац генерално не треба да се мења осим ако разводни ланац има ненормалну буку. Разводни ланац није рањив део, али његов рад је потпуно подмазан моторним уљем. Због тога морате обратити пажњу на редовну замену уља и не користити лошије моторно уље. У нормалним околностима, абнормални ланац развода се добија након 50.000-60.000 километара. Ако ауто пређе само 10.000-20.000 километара, то је проблем квалитета. Препоручује се да се пријавите за захтев што је пре могуће.
Оно што треба подсетити јесте да уколико се ради о ненормалној буци у мотору, већина власника аутомобила не може сама да је реши, те је најбоље послати у фабрику на проверу.