Упркос многим ограничењима у ланцу снабдевања, глобална продаја електричних возила порасла је за 38 одсто на годишњем нивоу на 542.732 јединице у априлу, што представља 10,2 одсто удела на глобалном тржишту аутомобила. Продаја чисто електричних возила је порасла (пораст од 47 одсто на годишњем нивоу) бржи од плуг-ин хибридних електричних возила (пораст од 22% на годишњем нивоу).

На светској листи Топ 20 електричних возила у априлу, Вулинг Хонггуанг МИНИ ЕВ освојио је своју прву круну месечне продаје ове године. Следио је БИД Сонг ПХЕВ, који је успешно надмашио Тесла Модел И захваљујући рекордној продатој јединици од 20.181, која је пала на треће место због привременог затварања фабрике у Шангају, што је први пут да је БИД Сонг надмашио модел И.Иф Ако саберемо продају БЕВ верзије (4.927 јединица), БИД Сонг-ова продаја (25.108 јединица) биће веома близу Вулинг Хонггуанг МИНИ ЕВ (27.181 јединица).


Модели са одличним перформансама имали су Форд Мустанг Мацх-Е. Захваљујући његовим почетним операцијама у Кини и обилној производњи у Мексику, продаја аутомобила је порасла на рекордних 6.898 јединица, стављајући га у првих 20 и 15. раме уз раме сваког месеца .Очекује се да ће у наредним месецима модел наставити да повећава испоруке и постане редован купац на глобалној листи Топ 20 електричних модела.

Поред Форд Мустанг Мацх-Е, Фиат 500е је такође рангиран међу најпродаванијих 20 најпродаванијих електричних аутомобила на свету, што има користи од успоравања понуде кинеских произвођача аутомобила. Вреди напоменути да се аутомобил тренутно продаје само у Европи, тако да резултатима доприноси европско тржиште, а електрични аутомобил може бити бољи ако се продаје на другим тржиштима.

Горе наведене информације су добијене са Интернета.