• . Редовна замена разводног система
  

Систем преноса времена је важан део система за дистрибуцију ваздуха мотора. Повезан је са радилицом и усклађен са одређеним преносним односом како би се осигурала тачност времена усисавања и издува. Обично се састоји од разводних комплета као што су затезач, затезач, ланац, зупчасти ремен и тако даље. Као и други ауто-делови, произвођачи аутомобила изричито наводе да редовна замена разводног система траје 2 године или 60.000 километара. Оштећење комплета за мерење времена може довести до квара возила током вожње и, у озбиљним случајевима, до оштећења мотора. Стога се не може занемарити редовна замена система преноса времена. Мора се заменити када возило пређе више од 80.000 километара.

• . Потпуна замена система разводног погона

Систем разводног преноса као комплетан систем обезбеђује нормалан рад мотора, тако да је приликом замене цео комплет потребно заменити. Ако се само један од ових делова замени, употреба и животни век старог дела ће утицати на нови део. Поред тога, када се замени сет за мерење времена, требало би да се користе производи истог произвођача како би се обезбедило да сет за мерење времена има највећи степен подударања, најбољи ефекат употребе и најдужи век трајања.