Хиундаи Стеел, огранак за производњу челика јужнокорејске Хиундаи Мотор Гроуп, најавио је развој висококвалитетног легираног челика који може смањити буку електричних возила, преносе медији.

Технологију производње челика заједнички су развили Хиундаи Стеел и Хиундаи Мотор Гроуп и њена подружница Киа, а Министарство трговине, индустрије и енергетике Кореје је препознало као нову одличну технологију. Технологија, НЕТ).

Хиундаи Стеел каже да редуктор направљен од новог легираног челика побољшава термичко управљање аутомобилским батеријама за 48 процената и смањује буку приликом мењања у поређењу са другим челицима. Поред тога, више него удвостручује издржљивост редуктора зупчаника. Легирани челик ће се прво користити у Кијином ЕВ6 ГТ, електричном возилу које би требало да буде лансирано ове године.

У саопштењу, Хиундаи Стеел је рекао: „Са брзим растом тренда нето нулте емисије, тржиште електричних возила се брзо шири, а моторне компоненте електричних возила се такође брзо шире. Са новоразвијеним легираним челиком, ми тражимо да стекну конкурентску предност“.

НЕТ се односи на нову или иновативну технологију сертификовану од стране владе са огромним економским и технолошким утицајем.