Радилица, било да се ради о радилици аутомобилског мотора, радилици бродског мотора или радилици индустријске пумпе, подлеже комбинованом деловању наизменичног савијања и наизменичних торзионих оптерећења током процеса ротације. Опасни делови радилице, посебно прелазни угао између рукавца и радилице Понекад се радилица ломи због велике концентрације напрезања.

Према томе, услови рада захтевају да радилица има довољну чврстоћу да се осигура да се радилица не сломи током рада. У овом тренутку, употреба сачмарења за промену отпорности радилице на замор има широку примену у широком спектру примена, а ефекат је прилично задовољавајући.

У поређењу са дефектом традиционалног процеса ваљања, због ограничења технологије обраде радилице, заобљени углови сваког рукавца се тешко уклапају са ваљком, што често узрокује појаву глодања заобљених углова, а радилица након ваљања је у великој мери деформисан, неефикасно. Механизам сачмарења је коришћење пелета строго контролисаног пречника и одређене јачине да се под дејством брзог струјања ваздуха формира млаз пелета и непрекидно их прска по металној површини радилице, баш као и чекићем безбројним малим чекићи за прављење површине радилице Производе изузетно јаку пластичну деформацију и формирају хладним радом каљен слој. Поједностављено речено, због тога што је радилица током обраде изложена различитим механичким силама резања, расподела напрезања на њеној површини, посебно промена попречног пресека радилице, је изузетно неуједначена, те је током рада изложена наизменичним напрезањима, па је лако се јавља корозија напрезања и смањује се замор радилице. Процес сачмарења је да се уведе напон пре компресије како би се надокнадио затезни напон који ће део добити у будућем радном циклусу, чиме се побољшава отпорност на замор и сигуран радни век радног предмета.

Поред тога, кованице радилице су директно направљене од челичних ингота или ковани од топло ваљаног челика. Ако процеси ковања и ваљања нису правилно контролисани, често ће доћи до сегрегације компоненти, грубих зрна оригиналне структуре и неразумне унутрашње структуре структуре у празним деловима. И други металуршки и организациони недостаци, чиме се смањује век замора радилице, процес јачања може побољшати структуру и значајно побољшати перформансе замора.