① Efikasiteti i filtrimit të filtrit të ajrit është ulur.
Funksioni i një filtri ajri është të filtrojë pluhurin dhe grimcat nga ajri. Kur një makinë lëviz, ajri përgjatë rrugës përmban në mënyrë të pashmangshme pluhur dhe grimca, dhe nëse këto grimca thithen në cilindër në sasi të mëdha, kjo do të shkaktojë konsumim serioz në pjesën e sipërme të cilindrit. Kur sipërfaqja e rrugës është e thatë, përmbajtja e pluhurit në ajër në një autostradë të mirë është 0 01g/m3, përmbajtja e pluhurit të ajrit në rrugën e poshtër është 0 45g/m3. Simuloni situatën e një makine që drejton në rrugë të pista dhe kryeni teste të stolit të motorit me naftë, duke lejuar artificialisht motorin me naftë të thithë një shkallë të përmbajtjes së pluhurit prej 0 Pas punës për vetëm 25-100 orë me 5 g/m3 ajër, kufiri i konsumit i cilindrit mund të arrijë 0 3-5 mm. Nga kjo, mund të shihet se prania ose mungesa e një filtri ajri dhe efekti i filtrimit janë faktorë të rëndësishëm që përcaktojnë jetën e shërbimit të cilindrit.
② Efekti filtrues i filtrit të vajit është i dobët.
Për shkak të papastërtisë së vajit të motorit, vaji që përmban një sasi të madhe grimcash të forta në mënyrë të pashmangshme do të shkaktojë konsum gërryes në murin e brendshëm të cilindrit nga poshtë lart.

③ Cilësia e vajit lubrifikues është e dobët.
Nëse përmbajtja e squfurit në vajin lubrifikues të përdorur në motorët me naftë është shumë e lartë, kjo do të shkaktojë korrozion të fortë të unazës së parë të pistonit në pikën e sipërme të vdekur, duke rezultuar në konsumim gërryes. Sasia e konsumimit rritet me 1-2 herë në krahasim me vlerën normale, dhe grimcat e qëruara nga konsumimi gërryes mund të shkaktojnë lehtësisht konsumim të rëndë gërryes në mes të cilindrit.
④ Makinat janë të mbingarkuara, me shpejtësi të madhe dhe funksionojnë nën ngarkesa të rënda për një kohë të gjatë. Mbinxehja e motorit me naftë përkeqëson performancën e lubrifikimit.
⑤ Temperatura e ujit të motorit me naftë është shumë e ulët për të mbajtur temperaturën normale të ujit, ose termostati hiqet verbërisht.
⑥ Vrapimi në periudhë është shumë i shkurtër dhe sipërfaqja e brendshme e cilindrit është e ashpër.
⑦ Cilindri ka cilësi të dobët dhe fortësi të ulët.