Dështimi i thyerjes së boshtit të gungës
Shenjat: Një tingull i mbytur trokitjesh shfaqet në kavilje, i cili intensifikohet me rritjen e mbytjes. Motori dridhet fort në boshe, dhe tym i zi lëshohet nga shkarkimi. Thyerja e boshtit të gungës shkaktohet nga lodhja mekanike në shpatullën e ditarit të boshtit të gungës dhe ka një proces gradual nga çarja në thyerje. Në rastet e plasaritjeve latente, shenjat nuk janë të dukshme; ndërsa plasaritja zgjerohet, shenjat bëhen gjithnjë e më të dukshme, duke çuar përfundimisht në thyerjen e boshtit të gungës dhe mbylljen e motorit. Nëse motori ndalon kur mbytet rregullohet ose frekuenca e goditjes përputhet, mund të jetë në pikën kritike të thyerjes së boshtit të gungës. Në këtë pikë, hiqni kapakun për inspektim. Shtyni manualisht volantin; nëse hapësira boshtore është e madhe dhe shtytja nuk është e vështirë, kjo tregon se boshti me gunga është thyer.
Masat e trajtimit: Fikni motorin menjëherë pasi të zbuloni shenjat dhe kontrolloni. Nëse gjenden të çara, zëvendësoni menjëherë boshtin me gunga.