Boshti i boshtit është përbërësi thelbësor i motorit, procesi i tij i prodhimit është kompleks, që kërkon saktësi të lartë dhe forcë të lartë. Më poshtë është fluksi kryesor i procesit të boshtit të gungës:

1. Përzgjedhja e materialit
Materialet e përdorura zakonisht: çeliku i falsifikuar, hekuri i dukshëm, çeliku i aliazhit, etj.

Kërkesat e materialit: Forca e lartë, rezistenca e veshjes, rezistenca e lodhjes.

2. Falsifikimi ose hedhja
Procesi i falsifikimit:

Billets ngrohni për të falsifikuar temperaturën (përafërsisht 1200 ° C).

Përdorni shtypjen e falsifikimit për të formuar fillimisht formën e boshtit të boshtit të gungës.

Përparësitë: Inde të dendura, forcë e lartë.

Procesi i hedhjes:

I përshtatshëm për bosht me gunga prej gize nodulare.

Formuar nga derdhja e mykut.

Përparësitë: Kosto e ulët, e përshtatshme për forma komplekse.

3. Trajtimi i nxehtësisë
Normalizimi ose pjekja: eliminoni stresin e brendshëm dhe përmirësoni performancën e përpunimit.

Shuarja dhe kalimi: Rritni ngurtësinë dhe forcën, rritni rezistencën e veshit.

4. Përafërt
Turning: Makinimi i rrethit të jashtëm të revistës gyp dhe lidhja e ditarit të shufrës.

Mulliri: Machining të dy skajet dhe rrugët kryesore të boshtit të gungës.

Shpimi: Përpunimi i vrimave të vajit lubrifikues.

5. Mbarimi
Bluarja: Bluarja e saktësisë së ditarit të gishtit dhe ditarit të shufrës lidhëse për të siguruar që madhësia dhe vrazhdësia e sipërfaqes janë deri në standard.

Lustrimi: Përmirësoni më tej përfundimin e sipërfaqes dhe zvogëloni fërkimin.

6. Korrigjimi dinamik i bilancit
Testi dinamik i bilancit: Testoni ekuilibrin e boshtit të gungës kur rrotulloheni.

Korrigjimi: Rregulloni çekuilibrin duke shpuar vrima ose duke shtuar kundërpeshë.

7. Trajtimi në sipërfaqe
Trajtimi i nitriding: Përmirësoni ngurtësinë e sipërfaqes dhe rezistencën e veshjes.

Plating i kromit ose veshja me llak: Rezistencë e përmirësuar e korrozionit.

8. Pastrimi dhe Parandalimi i Rustit
Pastrimi: Heqja e mbetjeve të përpunimit.

Trajtimi kundër-RUST: Veshja e vajit anti-rus ose mbrojtja e paketimit.

9. Inspektimi i Cilësisë
Zbulimi dimensional: Përdorni një instrument për matjen e koordinatave për të zbuluar dimensionet kryesore.

Testi i ngurtësisë: Sigurohuni që ngurtësia të plotësojë kërkesat.

Testimi jo destruktiv: siç është testimi i grimcave tejzanor ose magnetike për të zbuluar defektet e brendshme.

10. Kuvendi
Mblidhni boshtin e gungës me përbërësit e tjerë të motorit (p.sh. shufra lidhëse, pistoni) për testimin përfundimtar.