1, Deutz, Gjermani (themeluar në 1864)
Pozicioni i industrisë botërore: DEUTZ është prodhuesi kryesor i pavarur i motorëve në botë me historinë më të gjatë. Kompania Deutz është e famshme për motorin e saj me naftë të ftohur me ajër. Veçanërisht në fillim të viteve 1990, kompania zhvilloi motorë të rinj me ftohje me ujë (1011, 1012, 1013, 1015 dhe seri të tjera, me fuqi që varion nga 30 kW në 440 kw). Kjo seri motorësh ka karakteristikat e volumit të vogël, fuqisë së lartë, zhurmës së ulët, emetimit të mirë dhe fillimit të lehtë të ftohtë. Ato mund të përmbushin rregulloret e ashpra të emetimeve në botë dhe të kenë një perspektivë të gjerë tregu.

2, Njeriu (themeluar në 1758)
Pozicioni i industrisë botërore: një nga prodhuesit më të famshëm të kamionëve të rëndë në botë dhe një nga 500 ndërmarrjet më të mira në botë.
Man është një grup inxhinierik lider në Evropë. Ai funksionon në pesë fusha kryesore: automjetet komerciale, motorët dhe turbinat me naftë, turbinat me avull dhe sistemet e printimit. Ka aftësi gjithëpërfshirëse dhe ofron zgjidhje të sistemit.

3, Cummins (koha e themelimit: 1919)
Pozicioni botëror i industrisë: pozicioni kryesor në botë në teknologjinë e motorëve me naftë.
Drejtimi kryesor i kërkimit dhe zhvillimit të Cummins është të përmbushë standardet gjithnjë e më të rrepta të emetimit të shkarkimit të motorit, duke u fokusuar në pesë sisteme kyçe: sistemi i trajtimit të marrjes së motorit, sistemi i filtrimit dhe pas-trajtimit, sistemi i karburantit, sistemi elektronik i kontrollit dhe optimizimi i djegies së cilindrit. Vlen të përmendet se në vitin 2002, Cummins mori drejtimin në përmbushjen e standardit të emetimit të kamionëve të rëndë EPA 2004 të zbatuar nga agjencia federale për mbrojtjen e mjedisit në tetor të atij viti. Cummins është e vetmja ndërmarrje globale e motorëve që mund të optimizojë pesë sistemet kryesore të motorit me naftë, përkatësisht sistemin e trajtimit të ajrit të marrjes, sistemin e filtrimit dhe pas-trajtimit, sistemin e karburantit, sistemin elektronik të kontrollit dhe në djegien e cilindrave. Është një ndërmarrje shumëkombëshe e zhvilluar në mënyrë të pavarur, e cila mund t'u ofrojë klientëve zgjidhje të gjithanshme të emetimeve "me një ndalesë", duke siguruar kështu pozicionin udhëheqës ndërkombëtar të Cummins në raundin e ri të luftës "emetimi", Ajo ka tërhequr shumë OEM shumëkombëshe për të kryer strategjike bashkëpunim me Cummins.


4, Perkins, MB (koha e themelimit: 1932)
Pozicioni botëror i industrisë: lider në tregun global të motorëve me naftë dhe gaz natyror jashtë autostradës.
Perkins është i mirë në personalizimin e motorëve që klientët të përmbushin plotësisht nevojat e tyre specifike, kështu që i besohet nga prodhuesit e pajisjeve.
Sot, më shumë se 20 milionë motorë Perkins janë vënë në shërbim, nga të cilët gati gjysma janë ende në përdorim.

5, Isuzu, Japoni (koha e themelimit: 1937)
Statusi i industrisë botërore: një nga ndërmarrjet më të mëdha dhe më të vjetra të prodhimit të automjeteve komerciale në botë. Është një nga ndërmarrjet më të mëdha dhe më të vjetra të prodhimit të automjeteve komerciale në botë. Motori me naftë i prodhuar nga Isuzu dikur zinte një pozicion jashtëzakonisht të rëndësishëm në Japoni, dhe më vonë ndikoi në zhvillimin e motorëve me naftë në Japoni.

Mohim përgjegjësie: fotografia vjen nga interneti