Sawaxanka aan caadiga ahayn ee Silsiladda wakhtigu ma saamayn doontaa isticmaalka?
Calaamadaha buuqa aan caadiga ahayn ee silsiladda wakhtiga mishiinka Sharaxaad: Suurtagalnimada qaylada aan caadiga ahayn ee qaybta matoorka ayaa aad u badan. Dadka intooda badan waxay sidoo kale qiimeeyaan qaylada aan caadiga ahayn ee qolka matoorka iyadoo lagu saleynayo isha dhawaaqa, kaas oo badanaa ah bir-firitaan ama dhawaaqa dabaysha. Inta badan waxa sababa xidhashada xad-dhaafka ah ee qaybo ka mid ah ama isku-ururinta iyo hagaajinta oo aan habboonayn.
Dhawaaqa aan caadiga ahayn ee silsiladda wakhtiga mishiinka ayaa hubaal ahaan saamayn doonta isticmaalka. Waxaa lagu talinayaa in la beddelo. Sababta:
1. Sababaha ugu muhiimsan ee buuqa aan caadiga ahayn ee silsiladda wakhtigu waa guud ahaan: ma jiraan wax xiisad ah qalabka silsiladda, silsiladda wakhtigu waa fidsan tahay, hagaha silsiladda ayaa si aan caadi ahayn loo xiraa, wakhtigu waa mid aan caadi ahayn, iwm, taas oo ku lug leh. bedelida qaybo makaanik ah, qaybtee jabtay Midkee
2. Si looga hortago faraqa sii kordhaya sababtoo ah xirashada silsiladda, nidaamku wuxuu rakibaa silsiladaha silsiladda si uu si toos ah u adkeeyo silsiladda. Silsiladda noocaan ah waxay ku tiirsan tahay cadaadiska saliidda si ay u shaqeyso. Marka nidaamka saliideedku guuldareysto, farqiga silsiladu wuxuu noqon doonaa mid aad u weyn, buuqa waxaa sababi doona cadaadiska saliidda ee aan caadiga ahayn. Waxay u baahan tahay in la hubiyo oo la hagaajiyo wakhtiga si looga hortago in matoorku waxyeello u geysto matoorka sababtoo ah nusqaamaha xad dhaafka ah. Guud ahaan, sawaxanka ku dhaca cadaadiska saliidda oo hooseeya ayaa ku weyn xawliga shaqo la'aanta iyo hoos u dhaca marka shidaal lagu shubayo;
3. Intaa waxaa dheer, haddii silsiladdu ay xiran tahay oo ay dabacsan tahay, oo ay jirto farqiga u dhexeeya qaybaha meshing, silsiladdu waxay sameyn doontaa buuq aan caadi ahayn inta lagu jiro hawlgalka. Sida silsiladda loo xidho dabacsanaan, ilkuhu gashan yihiin, oogada shaqada ee silsiladaha waa la xidhaa, usha riixaya waa la qaniinay, cadaadiska saliiddu wuu yar yahay, saliiduna way liidataa, marinka saliidda ee silsiladaha waa la xidhay. iwm., waxay keeni doontaa in silsiladda crankshaft ay noqoto mid aan caadi ahayn. giraanta;
4. Waqtigan xaadirka ah, waa inaad kala furfurtaa daboolka qalabka wakhtiga, hubi xaaladda xidhashada qaybaha dooxada iyo marinka saliidda iyo cadaadiska saliidda silsiladaha, ku beddel qaybaha dhar aad u daran, oo sii wad inaad isticmaasho kuwa fudud. xidho dayactirka. Ka dib markii dib loo rakibo silsiladda, silsiladaha silsiladda ayaa si toos ah u hagaajin kara cidhiidhiga silsiladda, guud ahaan iyada oo aan la hagaajin gacanta;
5. Waxaa lagu talinayaa in la beddelo suunka wakhtiga 60,000-80,000 kiiloomitir kasta, iyo guud ahaan silsiladda waqtiga looma baahna in la beddelo ilaa silsiladda wakhtigu aanay lahayn buuq aan caadi ahayn. Silsiladda wakhtigu maaha qayb nugul, laakiin hawl-galkeeda waxaa si dhammaystiran loo subkay saliidda mishiinka. Sidaa darteed, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa beddelka saliidda caadiga ah oo aadan isticmaalin saliid matoor hooseeya. Xaaladaha caadiga ah, silsiladda waqtiga aan caadiga ahayn ayaa la helay ka dib 50,000-60,000 kiiloomitir. Haddii baabuurka uu ordo kaliya 10,000-20,000 kilomitir, waa dhibaato tayo leh. Waxaa lagu talinayaa inaad codsato cabasho sida ugu dhakhsaha badan.
Waxa mudan in la xasuusiyo, haddii ay tahay qaylo aan caadi ahayn oo ku jirta mishiinka, inta badan dadka baabuurta leh ma xallin karaan iyaga, waxaana habboon in loo diro warshadda si loo baaro.