1. Sawaxan hooseeya
Dusha sare ee xidhiidhka u dhexeeya qolofka xajinta iyo qulqulka waa weyn yahay, celceliska cadaadiska waa yar yahay, waxaana jira filim saliid ah oo ku filan, sidaas darteed hawlgalku ma aha oo kaliya siman laakiin sidoo kale qaylada hoose. Kubadaha birta ah ee gudaha kubbadda qaada waxay soo saari doonaan buuq weyn inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa.
2. Cabbir yar iyo rakibid ku habboon
Qalabku wuxuu leeyahay qaab gaar ah, taas oo adkeyneysa in ay ku adkaato in ay ka gudbaan muraayadaha oo ay ku rakibaan meel ku habboon. Qolfaha wax-soo-saarka ayaa aad ugu habboon in la rakibo oo la dhigo meel yar, taas oo faa'iido u leh hoos u dhigista mugga engine.


3. Waxay bixin kartaa heer go'an oo ah xorriyadda axial
Sababtoo ah crankshaft ayaa balaadhi doona kulaylka inta lagu jiro hawlgalka mishiinka, taas oo keenaysa in ay soo saarto barokac gaar ah jihada axial. Kubbada-qaadista, xoogga axialku wuxuu sababi karaa xirashada eccentric, taas oo laga yaabo inay u horseeddo guul-darro degdeg ah, iyo qolofyada wax-soo-saarka waxay leeyihiin darajo ballaaran oo xorriyadda jihada axial.
4. Meel weyn oo xiriir la leh kulaylka degdega ah
Meesha xidhiidhka u dhexeeya qolofka xajinta iyo joornaalka crankshaft waa weyn yahay, saliidda mishiinka ayaa si joogto ah u wareegta oo saliidaysa inta lagu jiro hawlgalka. Waxaa intaa dheer, qadar badan oo saliid ah ayaa ku qulqulaya dusha xiriirka, taas oo si dhakhso ah uga saari karta kulaylka xad-dhaafka ah iyo hagaajinta xasiloonida hawlgalka engine.