Dusha sare ee giraanta taper-ku waa dusha sare oo duuban oo taper yar leh (xagalka koontada giraanta taper ee 90-ka taxan ee naaftada waa 2°), qaybta iskutallaabtuna waa trapezoidal. Ka dib markii dhululubo lagu rakibo giraanta, kaliya cidhifka hoose ee sare ee giraanta ayaa la xidhiidha darbiga dhululubada, taas oo kordhisa cadaadiska xidhiidhka ee dusha sare oo wanaajinaya socodka iyo waxqabadka xiritaanka. Isla mar ahaantaana, waxqabadka xoqitaanka saliidda ayaa wanaagsan marka uu hoos u dhaco, sababtoo ah saameynta "saliida saliidda" ee dusha sare ee kor u kaca, waxay ku dul sabeyn kartaa filimka saliidda waxayna saameyn ku yeelan kartaa si siman u qaybinta saliidda saliidda. Sidaa darteed, inkastoo cadaadiska xiriirku uu sarreeyo, ma keeni doonto xirashada fiyuuska.

Marka la rakibayo giraanta taper, waxaa jira shuruud jihada ah, waana inaan dib loo dhigin, haddii kale waxay keenaysaa daadinta saliidda culus (saliida bamka), waxay kordhisaa isticmaalka saliidda saliidda iyo kaydka kaarboonka ee mishiinka. Kulanka saxda ah waa inuu ahaadaa: dhamaadka yar ee giraanta taper-ka ayaa lagu rakibay kor u sii jeedda (dhammaadka yar ee giraanta taper ee 90 naaftada taxanaha ah waxaa lagu xardhay ereyga "上", haddii calaamadda giraantii hore ee taper-ka aysan caddayn. , Dhammaadka dhalaalaya ee goobada dibadda waa inay hoos u wajahaan). Giraanta taperku kuma haboona giraanta hawada ugu horeysa, sababtoo ah giraanta hawadu waxay xambaarsan tahay cadaadis weyn oo gubasho. Haddii loo isticmaalo giraanta hawada ugu horreysa, waxa laga yaabaa in laga riixo gidaarka dhululubada oo uu lumiyo saamayntiisa xidhidhiyaha.

2 Silsilad Qalloocan

Qaybta iskutallaabta ee giraanta maroojintu waa asymmetrical, iyo cidhifka sare ee wareegga gudaha giraantu waa jeexjeexay (sida giraanta labaad iyo saddexaad ee matoorka naaftada 4125A), ama chamfered (sida dhammaan siddooyinka hawada ee mashiinka naaftada 4115T); Waxa kale oo jira jeexjeexyo ama jeexjeexyo ku yaal cidhifka hoose ee giraanta dibadda ee giraanta. Sababtoo ah qaybta giraantu waa asymmetrical oo xoogga laastikada ah ayaa ah mid aan dheellitirneyn, way qalloocin doontaa lafteeda ka dib marka la rakibo dhululubada. Dusha sare ee giraantu waa mid duuban oo kor yar iyo hoos weyn leh, taasoo xiriir toos ah la leh darbiga dhululubada, sidoo kale xiriir toos ah oo la leh jeexdin giraanta, waxayna u dhowdahay dusha sare iyo hoose ee dusha sare. jeexdin giraanta. Tani ma aha oo kaliya in ay leedahay shaqo fiican oo ku-soo-gal ah iyo wax-qabadka xiridda, laakiin sidoo kale waxay yaraynaysaa saameynta iyo xirashada giraanta giraanta, iyo xoqidda saliidda iyo waxqabadka qaybinta saliidda ayaa sidoo kale ka sii fiican. Rakibaadda giraanta maroojintu waxay la mid tahay tan giraanta, sidoo kale waxaa jira shuruud jiho ah, oo dib looma rakibi karo, haddii kale waxay keenaysaa in saliiddu soo baxdo. Dhinaca jeexan ama dhinaca gudaha ee giraanta toorsion waa in lagu rakibaa kor u jeedda; dhinaca bannaanka ee goglan ama dhinac ka samaysan waa in lagu rakibaa xagga hoose. Giraanta qalloocan sidoo kale kuma habboona giraanta hawada ugu horreysa. Sida giraanta taper, haddii giraanta hawada ugu horraysa la isticmaalo, waxa laga yaabaa in laga riixo gidaarka dhululubada oo uu lumiyo saamayntiisa xidhidhiyaha.

3 faraanti oo foosto ah

Dusha sare ee giraanta u qaabaysan foosto waa wareegsan oo kali ah ka dib marka la shiido, taas oo u dhiganta heerka bilawga ah ee qaybta leydi ka dib socodka. Ka dib marka lagu rakibo dhululubada, waxay ku xiran tahay xiriirinta derbiga dhululubada, dhaqdhaqaaqa kor iyo hoosba waxay saameyn ku yeelanayaan sameynta filim saliid ah. Waxaa lagu xoojiyay xawaare sare iyo awood faras badan. Si ballaaran loo isticmaalo mishiinka, sida giraanta gaaska ugu horreeya. Kuwa caadiga ah waa giraangiraha foosto-ladi-geeska ah, siddooyin foosto trapezoidal ah oo hal-dhinac ah ama siddooyin laba-geesood ah oo trapezoidal ah. Marka la rakibayo, dhinaca calaamadda leh waa inay wajahaan xagga sare ee piston-ka, haddii kale way fududahay in ay keento guuldarrooyin sida xirmooyin xumo, cadaadiska hoose ee dhululubada, isticmaalka saliidda oo kordhay, iyo dhibka bilowga.

5 siddo oo leydi ah

Siddooyin leydi ah ayaa sidoo kale loo yaqaan siddooyin fidsan, kuwaas oo ay fududahay in la soo saaro, waxay leeyihiin meel xiriir oo weyn oo gidaarka dhululubada ah, waxayna leeyihiin saameyn kuleyl ah oo xoog leh. Hadda waa faraantiyada piston-ka ee loogu isticmaalka badan yahay. Way fududahay in la rakibo, iyada oo aan sinaba loo isticmaalin, waxaa loo isticmaali karaa sida giraanta hawada koowaad, labaad iyo saddexaad. Laakiin marka piston-ku soo noqnoqdo, waxay leedahay shaqada soo saarista saliidda, taas oo ah, mar piston-ku soo celiso, giraanta piston ayaa ku cadaadiya saliidda ku jirta giraanta giraanta hal mar, oo saliidda si fudud ayaa loogu shubaa qolka gubanaya. Marka giraanta leydigu lagu qaso giraanta duuban ama giraanta maroojinka ah, giraanta leydilaha ah ayaa loo isticmaalaa sidii giraanta gaaska koowaad.

ah

6 siddo oo trapezoidal ah

Giraanta trapezoidal waxaa badanaa loo isticmaalaa giraanta hawada ugu horeysa ee mashiinka naaftada oo leh culeys sare. Waxay bedeli kartaa farqiga u dhexeeya giraanta iyo jeexdin giraanta marka piston-ku u leexo bidix iyo midig ama farqiga u dhexeeya furayaasha giraanta ayaa isbeddelaya, markaas oo ay tuujiso saliidda kookaha ee ku jirta, taas oo ka hortagaysa in giraanta piston ay ku dhegto cirrid darteed. .