Faraantiyada Piston waxay u kala qaybsan yihiin faraanti gaas iyo siddooyin saliid ah. Matoorka naaftada 195 wuxuu isticmaalaa giraanta gaaska khad iyo hal giraanti saliid ah, halka matoorka naaftada Z1100 uu isticmaalo laba faraanti oo gaas ah iyo hal giraanti saliid ah. Waxay ku rakiban yihiin jeexdin giraanta piston ah, waxay ku tiirsan yihiin xoogga laastikada si ay ugu dhejiyaan gidaarka dhululubada, oo ay kor iyo hoos ula dhaqaaqaan bistoonka. Waxaa jira laba hawlood oo giraanta hawadu leedahay, mid waa in la xidho dhululubada, si gaaska ku jira dhululubada aanu u daadin sanduuqa sida ugu badan ee suurtogalka ah; Midda kale waa in kulaylka madaxa piston lagu wareejiyo darbiga dhululubada.

Marka giraanta piston-ku soo daato, xaddi badan oo gaas heerkul sare ah ayaa ka baxsan doona farqiga u dhexeeya biistoonka iyo dhululubada. Ma aha oo kaliya kulaylka uu ka helo biistoonka xagga sare laguma gudbin karo gidaarka dhululubada iyada oo loo marayo giraanta piston, laakiin sidoo kale dusha sare ee piston-ka iyo giraanta piston ayaa si xoogan loo kululayn doonaa gaaska. , aakhirka waxay keenaysaa in piston-ka iyo giraanta piston ay gubato. Giraanta saliidda waxay inta badan u shaqeysaa sida xoqida saliidda si looga hortago in saliiddu gasho qolka gubanaya. Deegaanka shaqada ee giraanta piston waa mid adag, sidoo kale waa qayb nugul oo ka mid ah matoorka naaftada.

Fiiro gaar ah u yeelo qodobada soo socda marka aad bedelayso faraantiga piston:

(1) Dooro giraanta bistoonka u qalma, oo isticmaal qalab gaar ah oo giraanta biistoonka ah si aad si sax ah u furto giraanta bistoonka marka aad ku rakibayso bistoonka, iskana ilaali xoog xad dhaaf ah.

(2) Markaad ururinayso giraanta piston, u fiirso jihada. Giraanta chrome-plated waa in lagu rakibaa giraanta ugu horreysa, gooynta gudahana waa inay kor u kacdaa; marka giraanta piston ee leh goynta dibadda lagu rakibo, goynta dibadda waa inay hoos u dhigtaa; Guud ahaan, cidhifka dibadda wuxuu leeyahay chamfers, laakiin cidhifka dibadda ee dusha sare ee hoose ee bushimaha hoose ma laha hawo-mareeno. U fiirso jihada rakibaadda oo ha ku rakibin khalad.

(3) Ka hor inta aan lagu rakibin isku xirka usha piston-ka ee dhululubada, boosaska farqiga dhamaadka giraan kasta waa in si siman loo qaybiyaa jihada wareegga piston, si looga fogaado qulqulka hawada iyo daadinta saliidda ee ay keento dekedo is dul saaran. .