Sidee looga hortagaa oo loo baabi'iyaa kaydka kaarboonka ee matoorada shidaalka si toos ah loogu duray?
2023-11-17
Tignoolajiyada duritaanka tooska ah ee shidaalka macnaheedu waa waxqabad sare iyo hufnaan. Laakiin sidoo kale waxaa jira dhinac madow.
Dibadda, mishiinka duritaanka tooska ah ee gaaska (GDI) wuxuu u muuqdaa mid dhalaalaya, laakiin wuxuu qariyaa dhinac wasakh ah: kaarboon ba'an oo ku urursan qaadashada iyo valves. Waxaa la barbar dhigi karaa sambabada sigaarka cabba, iyo xitaa ka sii daran, darawaladu marka hore waxay ogaadaan dhibaatadan marka nalka hubinta mishiinka uu yimaado ama waxqabadkoodu si weyn hoos ugu dhaco.
Maxaa sababa dhigista kaarboonka??
Kaarboonku waa cunsurka ugu muhiimsan ee laga helo shidaalka fosil iyo batroolka. Gubashada waxay soo saari doontaa hadhaaga qiiqa dhuxusha. Shuruudaha samaynta kaydka kaarboonka waxay u baahan yihiin joogitaanka qulqulo u dhow dusha birta ee heerkulka ku habboon.
Waalka qiiqa wuxuu shaqeeyaa aad uga kulul yahay waalka qaadashada wuxuuna guba kaarboonka ka hor inta uusan lakabka kaarboon bilaabmin. Tani maahan kiiska dhinaca qaadashada.
Sidee looga hortagaa oo loo baabi'iyaa kaydinta kaarboonka?
Waa lagama maarmaan in si joogto ah loo sameeyo dayactirka iyo dayactirka baabuurka, maadaama xirashada matoorka ay soo dedejin karto uruurinta kaarboonka (gaaska daadinta iyo saliidda oo korodhay oo lagu shaabadeeyey asliga). Inta lagu jiro qayb ka mid ah wadista xamuulka, badi noocyada dhigista kaarboonku way dhacaan. Haddii baabuurka inta badan loo isticmaalo meelaha magaalooyinka ah, fadlan mararka qaarkood ku wad waddooyin furan. Fadlan isticmaal saliidda mishiinka tayada ugu sareysa ee la cayimay, maadaama saliidda injiinka qaaliga ah ay la socoto waxyaabo lagu nadiifiyo si looga hortago isu uruursiga.
Haddii mishiinkaagu mar hore u baahan yahay qaadashada iyo nadiifinta waalka, fadlan u dhiib xirfadle.
Dhibaatooyinka is-dul-saar ee yaryar, dareerayaasha iyo burushyada ayaa loo isticmaali karaa, laakiin kaydka kaarboonka ee ugu muhiimsan waxay u baahan yihiin in laga saaro tuubada oo lagu afuufo qolof lowska la jajabiyey si looga fogaado inay waxyeello u geystaan aluminiumka aluminiumka.
Matooradii ugu dambeeyay ee GDI, faa'iidada badbaadinta ayaa ah in warshado badan ay doortaan inay isticmaalaan duritaanka gudaha iyo duritaanka tooska ah labadaba inta lagu jiro culeyska qayb ahaan iyo qalliinka ceejinta buuxa si loo hubiyo tayada ugu fiican ee labada nidaam. Tani waxay ka dhigan tahay in mishiin kastaa leeyahay laba qaybood oo ah duriyaal shidaal, laakiin ugu yaraan soo celinayo shidaalka ku qulqulaya waalka qaadashada iyada oo la raacayo shuruudaha qayb ahaan.
