Marka hore, aan marka hore fahanno sababta keentay gubista saliidda

1. Saliida Valve
① Shaabadda saliidda waalka laguma cadaadin;
② Farqiga u dhexeeya hagaha waalka iyo madaxa dhululubada waa weyn yahay;
③ Naaxinta shaabaddii saliidda waalka, xidhashada xad-dhaafka ah ee stem valve iyo hagaha valve;
④ Shaabada saliidda waalka waa gaboow, taasoo keenaysa in saliiddu ay ku socoto tariinka waalka ilaa qolka gubanaya, taasoo keenta in saliid gubato.

2. Faraantiga Bistoonka
① Giraaniga piston waxaa lagu rakibay kor;
② Giraaniga bistoonka looma sarifo si waafaqsan xeerarka;
③ Dhexroorka sare ee giraanta piston waa mid aad u yar oo nadiifinta dhexroorka dhululubada waa weyn tahay;
④ Inta lagu jiro habka dayactirka iyo isticmaalka, si taxadar la'aan ah u nadiifi giraanta piston, biistoonka iyo xirashada dhululubada;
⑤ Giraantu waxay leedahay caabbinta xidhashada liidata iyo xidhashada degdega ah, taasoo keenaysa inay saliiddu gasho qolka gubashada oo ay gubato saliidda;
⑥ Biistoonka iyo foosto dhululubo oo xidhan Farqiga u dhexeeya dhexroorka biistoonka iyo foosto dhululubo ayaa ka badan qiimaha la cayimay.

3. Sababo kale
① Giraanta jiingadaha laguma rakibin meesha, taasoo keenaysa calaamado jeexdin ah dhululubada matoorka;
② Si taxadar la'aan ah u xoq darbiga dhululubada inta lagu jiro kulanka;
③Matoorku waa kulul yahay; (ha fiirin saliid la'aanta ama biyo la'aanta)
④ Saamaynta saliidda ee saliidda mishiinka ayaa liidata;
⑤Ha diirin baabuurka oo ha keenin nabar;
⑥ Maxay yihiin hababka lagu xukumayo gubashada saliidda marka bamka batroolka uu galo gubashada?

Waxaa jira saddex nooc oo saliidda baabuurta ah oo gubanaya (sida ay u kala horreeyaan, gubanaya saliidda injiinka ee baabuurka qabow, gubanaya saliidda injiinka marka la dardargelinayo iyo gubaya saliidda mishiinka wakhti kasta)

1. Habka xukunka ee saliidda gubanaya saliidda waalka
1) Siyaabaha lagu daro oo loo sii daayo ceejinta;
2) Kaydka kaarboonka ee halista ah iyo xannibaadda kicinta saddex-geesoodka ah;
3) Haddii qiiqa uu ka sii dhumuc weyn yahay qiiqa buluuga ah, waxay la macno tahay in baabuurka uu hore u gubay saliidda injiinka. Haddii qiiqa buluuga ah uu baaba'o ka dib marka baabuurka uu kululaado, nooca saliida matoorka waa saliid qabow. (Tani waa sababta oo ah shaabadda saliidda waalka waa gabowday ama dhaawacday, taasoo keentay saameyn liidata, iyo saliiddu waxay ka soo gashaa dhululubada tuubada).

2. Habka xukunka ee saliidda gubanaya giraanta piston
1) Marka baabuurka uu kululaado, ha ahaato mid degdeg ah ama ha ahaado mid shaqo la'aan ah, inta xawaaruhu si degdeg ah u kacayo, qiiq buluug ah ayaa ka soo baxaya tuubada qiiqa. Noocan ah dardargelinta degdega ah waxay gubtaa saliid. (Adeegsiga degdega ah ee gubista saliidda ayaa inta badan sabab u ah saamaynta xidhitaanka liidata ee udhaxeysa gidaarka gudaha ee dhululubada iyo giraanta piston, taas oo keenta in saliiddu ay si toos ah uga soo gasho qolka gubashada ee sanduuqa);
2) Marka la cabbirayo cadaadiska dhululubada, haddii ay dhibaato ka jirto giraanta piston, qadarka xirashada waxaa lagu xukumi karaa xogta cadaadiska dhululubada (haddii aysan ahayn mid aad u daran, ama dhibaatada dhululubo gaar ah, adoo ku daraya wakiilka dayactirka , waa in si toos ah loo hagaajiyo ka dib 1500 kiiloomitir).

3. Hababka lagu xukumo sababo kale dartood
Marka la bilaabo, qiiq buluug ah ayaa la arki karaa. Waqtigaan, saliidda matoorka ayaa horeyba u ah mid aad u daran, waxaana xitaa laga yaabaa inay jirto khatar badbaado. Saliida noocaan ah waa la gubo wakhti kasta. (Matoorku aad buu u xidhan yahay, taas oo keenta in la xidho habacsanaan, taas oo bixisa shuruudo wanaagsan oo lagu shido saliidda, wakhtigan, waa in si degdeg ah loo hagaajiyaa si looga fogaado burbur iyo waxyeelo kale oo halis ah)