Sidee bay matoorada naaftada u noqon karaan kuwo shidaal badan?(二)
2021-08-20
Badbaadinta shidaalka matoorada naaftada ayaa had iyo jeer ahaa qayb muhiim ah oo ka mid ah badbaadinta kharashka, sidoo kale waxay si wax ku ool ah u wanaajin kartaa waxtarka iyo nolosha adeegga matoorada naaftada. Maqaalkii hore, waxaan ku sharaxnay shan qodob oo ku saabsan hababka kaydinta shidaalka ee naaftada iyo hababka taxadarka, iyo tan xigta waa inta hadhay, iyo sidoo kale hababka waxtarka leh.
6) Hagaaji cadaadiska duritaanka shidaalka ee cirbadeynta shidaalka. Tusaale ahaan, cadaadiska duritaanka shidaalka (12.0 + 0.05) MPa ee injiinka shidaalka ee 195 naaftada, marka cadaadiska shidaalka uu ka hooseeyo 10.0MPa, isticmaalka shidaalka wuxuu kordhin doonaa 10 ~ 20g / (kW.h) ), Habka isbarbardhigga waxaa loo isticmaali karaa in lagu hubiyo oo lagu hagaajiyo cadaadiska duritaanka. Cadaadiska bamka saliidda.
7) Si joogto ah u hubi oo u ilaali walxaha shaandhada hawada. Haddii cunsurka shaandhada hawadu aad u wasakh badan tahay, qaadashada hawadu kuma filna. Natiijadu waxay la mid tahay saamaynta nadiifinta waalka ee khaldan. Waxa kale oo ay horseedi doontaa korodhka isticmaalka shidaalka matoorka naaftada, koronto ku filan iyo qiiq madow oo xumaada.
8) Marka mishiinka naaftada la isticmaalo, isku day inaadan ku socon xawaare sare iyo culays buuxa intii suurtogal ah. Guud ahaan, matoorada naaftada waxay leeyihiin baaxad shaqo oo dhaqaale. Xawaaraha la qiimeeyay waxaa lagu calaamadeeyay magaca mashiinka, iyadoo la raacayo falanqaynta qalooca dabeecadda mashiinka naaftada, xawaaraha hawlgalka ugu fiican ee dhaqaalaha waa qiyaastii 85% xawaaraha la qiimeeyay. Waqtigan xaadirka ah, isticmaalka tamarta /saacadaha shidaalka ayaa ah kan ugu hooseeya dhammaan xawliga. Tachometer engine naaftada waxaa lagu calaamadeeyay aag cagaar ah, taas oo guud ahaan ah aagga hawlgalka dhaqaale ee engine naaftada.
9) Xakamaynta heerkulka biyaha qaboojinta. Heerkulka biyaha oo aad u hooseeya ama aad u sarreeya waxay dhibaato weyn u geysan doontaa matoorada naaftada. Marka heerkulka biyuhu aad u hooseeyo inta lagu jiro hawlgalka, nadiifinta u dhigma ee qaybaha dhaqaaqa ee mishiinka naaftada ayaa si weyn uga beddeli doona nadiifinta naqshadeynta, taas oo kordhin doonta caabbinta socodka waxayna si aad ah u dardargelin doontaa xirashada mishiinka naaftada. (Tusaale ahaan, marka heerkulka biyuhu uu ka hooseeyo 30 ℃, waxa ay ka badan yihiin 5 jeer daalka caadiga ah, taas oo kordhin doonta isticmaalka shidaalka 15%). Haddii heerkulka biyuhu aad u sarreeyo, waxay keenaysaa in mishiinka naaftada ah uu kululaado, beddelaan farqiga qayb kasta, waxay keenaan dhibaatooyin isdaba joog ah sida hoos u dhaca cadaadiska saliidda, piston oo ku dheggan dhululubada, hoos u dhaca tamarta, iwm. Ku ilaali heerkulka biyaha inta u dhaxaysa 80 ~ 90 ℃.
10) Ku rakib mishiinka naaftada aaladda kuleylinta matoorka naaftada. Isticmaalka matoorada naaftada xilliga jiilaalka, si loo badbaadiyo saliidda, loona yareeyo isticmaalka tamarta, mishiinka naaftada waxaa lagu sii kululeeyaa tuubada qiiqa si kor loogu qaado heerkulka naaftada loona yareeyo viscosity naaftada, si naaftada loo atomeeyo oo si ku filan u gubato. Tani waxay si weyn hoos ugu dhigi kartaa isticmaalka shidaalka 5% ~ 10%. Heerkulka ugu fiican ee kuleylka naaftada waa 66 ~ 75 ℃, saameyntuna waa tan ugu fiican.
