Xadhkaha dhululubo waa soo gaabinta xadhkaha dhululubada. Waxay ku dhex jirtaa foosto dhululubo block block oo waxay samaysaa qolka gubashada oo ay weheliso bistoonka iyo madaxa dhululubada.
Xadhkaha dhululubo wuxuu u qaybsan yahay laba qaybood: xadhkaha dhululubada qalalan iyo xadhkaha dhululubada qoyan. Xadhkaha dhululubo ee dhabarkiisu aanu la xidhiidhin biyaha qaboojiyaha waxa loo yaqaanaa xadhig qalalan oo dhululubo ah, xuubka dhululubada oo dhabarkiisu taabto biyaha qaboojinta waa xadhig dhululubo qoyan. Dhumucda lakabka qallalan ee qallalan waa dhuuban, qaab-dhismeedku waa mid fudud, farsameyntuna waa ku habboon tahay. Qalabka dhululubada qoyan wuxuu si toos ah ula xiriiraa biyaha qaboojinta, sidaas darteed waxay faa'iido u leedahay qaboojinta matoorka iyo yaraynta iyo dhimista miisaanka mishiinka. Maqaalkani waxa uu sharxi doonaa dhawr qaybood oo sababa cilladda xadhkaha dhululubada.
1. Derbiga gudaha ee xadhkaha dhululubada waa la jiidaa
Astaamaha: calamadaha jeexjeexa cidhifka ah ee aan sinnayn iyo kuwa aan caadiga ahayn ee ku jira xayndaabka dhululubada, mararka qaarkood biraha bistoonka la arki karo oo lagu alxanayo gidaarka dhululubada.
Sababta: Sababaha loo jiido dhululubada waa kuwo adag, waxaana jira sababo naqshadeed, sida xulashada alaabta, go'aaminta xajmiga farqiga, haddii rakibidda qalabku ku habboon yahay, haddii qaabeynta qaabdhismeedka uu yahay mid macquul ah, haddii qallafsanaanta dusha sare ayaa ku habboon, iyo habeynta saliidda iyo qaboojinta. Haddii ay qumman tahay iyo haddii kaleba, marka laga eego dhinaca maamulka, waxa sababi kara sababahan soo socda!
(1) Saliida dhululubada oo liidata:
Saliidda saliidda silintu kuma filna ama saadka saliidda ayaa go'ay, birtana si toos ah ayaa loola xiriiriyaa oo dhululubada waa la jiidaa. Sababaha sifaynta dhululubada liidata waxaa ka mid ah: saliidda digsiga saliidda ku jirta oo aad u yar ama tayada saliidda oo aad u liidata, heerkulka mishiinka naaftada oo aad u sarreeya, ama giraanta piston (inta badan giraanta saliidda) ) waxyeelo ama guul darro iwm.
(2) Socodku kuma filna:
Si loo helo socodsiin wax ku ool ah wakhtiga ugu yar ee suurtogalka ah, wakhtiga ku-socodka iyo qaybinta rarka waa in la tixgeliyaa. Xataa haddii orod-ku-socodku uu aad u hooseeyo muddo dheer, orod-ku-gudbinta lama dhammaystiri karo, haddii hawl-qabadka sare-u-qaadista la degdego, waxay keenaysaa in dhululubada uu jiido. Sidaa darteed, Inta lagu jiro xilliga socodka mashiinka naaftada, waa in la ogaadaa in qadarka durida saliidda si habboon loo kordhiyo muddada socodka; ka dib marka giraanta piston la beddelo, waa in ay hoos u dhigtaa culeys yar muddo wakhti ah; ka dib marka la beddelo piston iyo cylinder liner, socodsiinta waa in la sameeyaa ka hor inta aan la kordhin hawlgalka culeyska.
(3) Qaboojin xumo:
Qaboojinta liidata waxay u horseedi doontaa heerkulka xad-dhaafka ah ee dhululubada iyo piston, iyo sifaynta liidata; qaboojinta liidata waxay keeni doontaa in bistoonka iyo xuubka dhululubada ay kululaadaan oo ay balaadhiyaan oo qalloociyaan, luminayaan nadiifinta caadiga ah ee asalka ah waxayna jiidayaan dhululubada. Sababaha qaboojinta liidata waa: cadaadiska dareeraha oo aan ku filnayn ee bamka biyaha qaboojinta, biyo yaraanta oo aan ku filnayn ama go'an; Qolka qaboojinta biyaha ayaa daxalaystay ama wasakhaysan; biyuhu waxay ka kooban yihiin xumbo hawo ah, kuwaas oo ku urura qolka qaboojinta oo aan la sii deyn, taasoo keenta caabbinta hawada; tayada biyuhu aad bay wasakh u yihiin heerkulka biyuhuna aad buu u sarreeyaa.
(4) Giraaniga bistoonka si fiican uma shaqeeyo:
Haddii daloolka furitaanka uu aad u yar yahay, giraanta piston ayaa jebi doonta; haddii meesha bannaan ee u dhaxaysa cirka iyo dhulka ay aad u yar tahay, giraanta piston ayaa ku dheggan; Kaydinta kaarboonka ee aad u badan waxay keeni doontaa in giraanta piston ay ku dhegto jeexdin giraanta oo ay lumiso bartinimadiisa, taasoo keenta jab ama gaas daadsan; Furitaanku aad buu u weyn yahay ama daalku waa halis , Diidmada hawadu way dhacdaa. Diidashada gaasku waxay burburisaa filimka saliidda ee saliidda leh waxayna ka dhigtaa heerkulka dusha sare mid aad u sarreeya. Ka dib marka giraanta piston la jebiyo, jajabku way fududahay inay ku dhacaan dhululubada piston, taasoo keenaysa in dhululubada uu jiido oo qaniino dhululubada.
(5) Saliida shidaalka hoose oo gubta:
Gubashada aan dhamaystirnayn waxay keentaa hadhaaga gubashada badan; gubashada ka dib waa mid halis ah, taas oo kordhisa heerkulka gaaska qiiqa, iyo tillaabooyin farsamo oo aan la qaadin wakhtiga; Qiimaha saldhigga saliidda dhululubada kuma habboona. Dhululubada waa la jiidaa sababtoo ah balaadhinta kulaylka xad dhaafka ah ama toosinta qaybaha dhaqaaqa oo liita.