Crankshaft waa mid ka mid ah qaybaha muhiimka ah ee matoorka gubashada gudaha, waa laf-dhabarka mishiinka, waa qaybta ugu muhiimsan ee qaadida culeyska saameynta iyo gudbinta awoodda.

Qalabku wuxuu inta badan ka kooban yahay dhamaadka hore ee shafka, qoorta usheeda dhexe, joornaalka usha isku xidha, crank, block dheelitirka, dhamaadka dambe ee shafka, iwm. Shaqadeeda ugu weyni waa in ay u beddesho cadaadiska gaaska ee lagu kala qaado kooxda usha ku xidha piston galay torque wax soo saarka dibadda, oo kaxaysan kartaa habka waalka ee engine gubashada gudaha iyo accessories kala duwan. Deegaanka shaqada iyo walbahaarka crankshaft waa mid aad u adag, waxaana lagu soo rogaa saameynta iskudhafka ah ee isbeddelada xilliyeed ee cadaadiska gaaska, xoogga centrifugal iyo xoog aan firfircooneyn inta lagu jiro shaqada. Sidaa darteed, farsamaynta iyo wax soo saarka, saxnaanta cabbirka, saxnaanta booska iyo qallafsanaanta dusha sare ee qayb kasta oo ka mid ah crankshaft waxay leeyihiin shuruudo sare.

Shafka kaarboonka guud ahaan waxaa laga tuuray birta kaarboon dhexdhexaadka ah, birta daawaha kaarboon dhexdhexaadka ah ama birta ductile