VOLVO D13 PISTON

2024-07-08


Bisitoonku wuxuu ku shaqeeyaa heer kul sare, cadaadis sare, xawaare sare iyo sifeyn liidata. Piston-ku wuxuu si toos ah ula xiriiraa gaaska heerkulkiisu sarreeyo, heerkulku isla markiiba wuxuu gaari karaa in ka badan 2500K, sidaas darteed, kulaylku waa halis, xaaladaha kulaylka ayaa aad u liita, markaa heerkulka piston-ka ayaa aad u sarreeya marka uu shaqeynayo, top waa sida sare sida 600 ~ 700K, iyo qaybinta heerkulku waa mid aad u siman; Dusha sare ee piston-ku waxay xambaarsan tahay cadaadis badan oo gaas ah, gaar ahaan cadaadiska shaqada ee ugu sarreeya, mishiinka shidaalka ilaa 3 ~ 5MPa, mashiinka naaftada ilaa 6 ~ 9MPa, taas oo ka dhigaysa saameynta piston-ka, oo u adkaysata doorka cadaadiska dhinaca; Bisinka ku jira dhululubada xawaare sare (8 ~ 12m / s) dhaqdhaqaaqa isdhaafsiga, iyo xawaaruhu si joogto ah ayuu isu beddelayaa, kaas oo soo saara xoog weyn oo aan firfircoonayn, si piston-ka loo saaro culeys dheeraad ah. Ku shaqaynta xaaladaha adag ee noocaas ah, piston-ku waxa uu qaabayn doonaa oo uu dedejin doonaa xidhashada, waxa kale oo uu soo saari doonaa culaysyo dheeraad ah iyo culaysyo kulayleed, iyada oo uu kiimiko ahaan daxalaystay gaas.
Baadhitaanka piston inta badan waa cabbiraadda dhexroorka marada, dhererka giraanta piston-ka iyo cabbirka daloolka kursiga biinanka:
① Doorashada piston waa in lagu go'aamiyaa iyadoo loo eegayo cabbirka dayactirka dhululubada. Caadi ahaan cabbirka weyn waxaa lagu calaamadiyaa dusha sare ee piston;
② Isla taxane ah oo kalluun ah, qaab dhismeedka piston ma aha daruuri isku mid, marka marka la dooranayo piston, nooca piston ee u dhigma waa in lagu doortaa nooca mishiinka. Matoorka isku midka ah, pistonka calaamad isku mid ah, koox isku mid ah ama code isku mid ah waa in la doortaa; Bisitoonka isla moodeelka waa in lagu isticmaalo koodka badeecada si loo hubiyo in farqiga dhexroorka iyo tayada piston uusan dhaafin baaxadda ay qeexday warshaddii asalka ahayd. Haddii kale, waxay keeni doontaa gubasho liidata matoorka, shaqo qallafsan, hoos u dhac dhaqaale iyo awoodeed iyo guuldarrooyin kale. Sidaa darteed, marka la dooranayo piston, nooca piston ee u dhigma waa in lagu doortaa nooca matoorka.