Funkcijo torzijskega dušilnika ročične gredi lahko povzamemo na naslednji način:

(1) Zmanjšajte torzijsko togost spoja med ročično gredjo motorja in pogonskim sklopom, s čimer zmanjšate naravno frekvenco torzijskih tresljajev pogonskega sklopa.

(2) Povečajte torzijsko blaženje pogonskega sklopa, zmanjšajte ustrezno amplitudo torzijske resonance in oslabite prehodne torzijske vibracije, ki jih povzroči udarec.

(3) Nadzirajte torzijske vibracije sklopke in sistema gredi menjalnika, ko je sklop prenosa moči v prostem teku, in odpravite hrup menjalnika v prostem teku ter torzijske vibracije in hrup glavnega reduktorja in menjalnika.

(4) Zmanjšajte torzijsko udarno obremenitev pogonskega sklopa v nestabilnih pogojih in izboljšajte gladkost vklopa sklopke. Torzijski amortizer je pomemben element v avtomobilski sklopki, sestavljen predvsem iz elastičnih elementov in dušilnih elementov. Med njimi se vzmetni element uporablja za zmanjšanje torzijske togosti glave pogonskega sklopa, s čimer se zmanjša lastna frekvenca določenega reda torzijskega sistema pogonskega sklopa in spremeni sistem Naravni način vibracij motorja se lahko izogne ​​vzbujanju, ki ga povzroči glavna resonanca navora motorja; blažilni element se uporablja za učinkovito razpršitev energije vibracij.