• . Redna menjava krmilnega sistema
  

Sistem krmiljenja je pomemben del sistema za distribucijo zraka motorja. Povezan je z ročično gredjo in usklajen z določenim prestavnim razmerjem, da se zagotovi točnost sesalnega in izpušnega časa. Običajno je sestavljen iz kompletov za krmiljenje krmiljenja, kot so napenjalec, napenjalec, vodilo, zobati jermen itd. Tako kot pri drugih avtomobilskih delih proizvajalci avtomobilov izrecno določajo, da redna menjava krmilnega pogona traja 2 leti ali 60.000 kilometrov. Poškodba kompleta za krmiljenje krmiljenja lahko povzroči okvaro vozila med vožnjo in v hujših primerih povzroči poškodbo motorja. Zato ne moremo prezreti redne zamenjave sistema za prenos časa. Zamenjati ga je treba, ko vozilo prevozi več kot 80.000 kilometrov.

• . Popolna zamenjava krmilnega sistema

Sistem krmiljenja krmiljenja kot celovit sistem zagotavlja normalno delovanje motorja, zato je ob zamenjavi potrebna zamenjava celotnega sklopa. Če zamenjate le enega od teh delov, bosta uporaba in življenjska doba starega dela vplivala na nov del. Poleg tega je treba pri zamenjavi kompleta za merjenje časa uporabiti izdelke istega proizvajalca, da zagotovite najvišjo stopnjo ujemanja kompleta za merjenje časa, najboljši učinek uporabe in najdaljšo življenjsko dobo.