Ročična gred je eden od pomembnih delov motorja z notranjim zgorevanjem, je hrbtenica motorja, je ključni del za prenašanje udarne obremenitve in prenos moči

Ročična gred je v glavnem sestavljena iz sprednjega dela ročične gredi, vratu glavne gredi, ojnice, ročice, ravnotežnega bloka, zadnjega dela ročične gredi itd. Njena glavna funkcija je pretvorba tlaka plina, ki ga prenaša skupino ojnic bata v zunanji izhodni navor in lahko poganja mehanizem ventilov motorja z notranjim zgorevanjem in različne druge pripomočke. Delovno okolje in obremenitev ročične gredi sta zelo zapletena in je med delom izpostavljena sestavljenemu učinku periodičnih sprememb tlaka plina, centrifugalne sile in vztrajnostne sile. Zato imajo pri obdelavi in ​​izdelavi dimenzijska natančnost, natančnost položaja in hrapavost površine vsakega dela ročične gredi višje zahteve.

Ročična gred je običajno ulita iz srednje ogljikovega jekla, srednje ogljikovega legiranega jekla ali nodularne litine