1. Pregrevanje ali trkanje se pojavi, ko motor ne deluje pravilno, kar povzroči ablacijo in poškodbo tesnila glave valja.
2. Sestav tesnila valja je neenakomeren ali pa je smer montaže napačna, kar povzroči poškodbo tesnila cilindra.
3. Ko je bila glava valja nameščena, montaža ni bila izvedena v skladu z določenim zaporedjem in navorom, kar je povzročilo, da tesnilo valja ni bilo zatesnjeno.
4. Ko je tesnilo valja nameščeno, se umazanija pomeša z glavo in ohišjem valja, zaradi česar tesnilo valja ni tesno zaprto in se poškoduje.
5. Kakovost tesnila cilindra je slaba in tesnilo ni tesno, kar povzroča poškodbe.

Metoda diagnoze

Če motor "nenadoma, nenadoma" zasliši neobičajni hrup in slabo vožnjo, najprej preverite, ali sta tokokrog in tokokrog motornega olja normalna. Ko se ugotovi, da sta oljni tokokrog in tokokrog normalna, lahko sumimo, da je tesnilo valja poškodovano, napako pa je mogoče zaznati v skladu z naslednjimi koraki:
Najprej določite valje, ki proizvajajo "nenaden in nenaden" nenormalen hrup v motorju, in poškodba tesnila glave valja pogosto povzroči, da sosednji valji ne delujejo. Če se ugotovi, da sosednja jeklenka ne deluje, se lahko tlak v jeklenki nedelujoče jeklenke izmeri z manometrom jeklenke. Če sta tlaka sosednjih dveh valjev razmeroma nizka in zelo blizu, lahko ugotovimo, da je poškodovano tesnilo cilindra ali pa je glava valja deformirana in poškodovana.
Če ugotovite, da površina spoja motorja pušča, se količina olja poveča, olje vsebuje vodo in hladilno sredstvo v hladilniku vsebuje oljne brizge ali zračne mehurčke, preverite, ali na spoju med cilindrom pušča voda ali olje. glavo in tesnilo cilindra. Če se to zgodi, je tesnilo glave valja poškodovano, kar povzroči puščanje.