Tajomstvo medzi usporiadaním valcov a výkonom motora
2023-10-13
Ak má auto život, motor je jeho „srdcom“ a jeho zdrojom energie.
Čo je teda srdcom motora?
Valec!
Valec je zdrojom hnacej sily pre automobil. Bez ohľadu na to, ako vysoko môže auto dosiahnuť, do akého strmého svahu sa dokáže vyšplhať alebo aký ťažký náklad dokáže utiahnuť, všetka sila pochádza z vnútra valca. Palivo sa spaľuje vo valci na pohon piestu, ktorý potom prechádza ojnicou, kľukovým hriadeľom, prevodovkou a hriadeľom prevodovky a nakoniec prenáša výkon na kolesá, aby poháňal auto vpred.
Pri rovnakých požiadavkách na výkon platí, že čím viac valcov je, tým menší môže byť priemer valca a rýchlosť sa môže zvýšiť. V tejto dobe je motor kompaktný, ľahký a vyváženie chodu je relatívne lepšie.
Pretože čím viac valcov, tým lepší výkon motora. Niektorí ľudia teda povedia: „Inštalácia 100 valcov je úplne dokonalá
Ale bohužiaľ! Počet valcov nemožno bez obmedzenia zvyšovať. So zvyšujúcim sa počtom valcov sa úmerne zvyšuje aj počet komponentov v motore, čo vedie k zložitej konštrukcii motora, zníženiu spoľahlivosti, zvýšeniu hmotnosti, zvýšeniu výrobných a prevádzkových nákladov a zvýšeniu spotreby paliva. Preto počet valcov v automobile motor je rozumnou voľbou na základe účelu a požiadaviek na výkon auta, po zvážení rôznych výhod a nevýhod.
V piestových motoroch sú motory automobilov vo všeobecnosti zložené z viacerých valcových valcov, z ktorých každý môže pracovať nezávisle a kombinovať svoje spojené sily, aby poháňal auto vpred.
Tieto valce môžu byť kombinované v rôznych formách na výrobu rôznych foriem motorov. Všeobecne povedané, motor automobilu má 3-16 valcov, ktoré môžu byť usporiadané a kombinované v rôznych formách.
