1. අඩු ශබ්දය
දරණ කවචය සහ දොඹකරය අතර ස්පර්ශක පෘෂ්ඨය විශාල වන අතර, සාමාන්ය පීඩනය කුඩා වන අතර ප්රමාණවත් තෙල් පටලයක් ඇත, එබැවින් මෙහෙයුම සුමට පමණක් නොව ශබ්දය අඩු වේ. බෝල රඳවනය තුළ ඇති වානේ බෝල චලනය අතරතුර වැඩි ශබ්දයක් ඇති කරයි.
2. කුඩා ප්රමාණය සහ පහසු ස්ථාපනය
දොඹකරයට අද්විතීය හැඩයක් ඇති අතර, අනෙකුත් ෙබයාරිං සඳහා දොඹකරය තරණය කර සුදුසු ස්ථානයක ස්ථාපනය කිරීමට අපහසු වේ. දරණ කවච ස්ථාපනය කිරීමට සහ අඩු ඉඩක් ලබා ගැනීමට වඩාත් පහසු වන අතර එය එන්ජින් පරිමාව අඩු කිරීම සඳහා ප්‍රයෝජනවත් වේ.


3. යම් තරමක අක්ෂීය නිදහසක් සැපයිය හැක
මක්නිසාද යත් එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට තාපය හේතුවෙන් දොඹකරය ප්‍රසාරණය වන අතර එමඟින් අක්ෂීය දිශාවට යම් විස්ථාපනයක් ඇති කරයි. ෙබෝල ෙබයාරිං සඳහා, අක්ෂීය බලය විකේන්ද්රික ඇඳීම් ඇති කළ හැකි අතර, එය අකලට ෙබයාරිං අසාර්ථක වීමට තුඩු දිය හැකිය, සහ ෙබයාරිං ෂෙල් අක්ෂීය දිශාවට වඩා පුළුල් නිදහසක් ඇත.
4. වේගවත් තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා විශාල සම්බන්ධතා ප්රදේශය
ෙබයාරිං කවචය සහ දොඹකර සඟරාව අතර ස්පර්ශක ප්රදේශය විශාල වන අතර, එන්ජින් ඔයිල් අඛණ්ඩව සංසරණය වන අතර ක්රියාත්මක වන විට ලිහිසි කරයි. එපමනක් නොව, ස්පර්ශක පෘෂ්ඨය හරහා තෙල් විශාල ප්රමාණයක් ගලා යන අතර, එය ඉක්මනින් අතිරික්ත තාපය ඉවත් කර එන්ජින් ක්රියාකාරීත්වයේ ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.