ජුනි 29 වන දින, Huawei Technologies Co., Ltd. "වහල ගැලපුම් පද්ධතිය, වාහන ශරීරය, වාහනය, සහ වහල ගැලපුම් ක්‍රමය සහ උපාංගය" සඳහා පේටන්ට් බලපත්‍රය ප්‍රකාශයට පත් කළේය, ප්‍රකාශන අංකය CN113043819A වේ.

පේටන්ට් බලපත්‍ර සාරාංශයට අනුව, මෙම යෙදුම ස්මාර්ට් කාර් සඳහා යෙදිය හැකි අතර උසස් රියදුරු සහායක පද්ධති/උසස් රියදුරු පද්ධති සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය. මෙම යෙදුමට වාහනය වඩාත් අවස්ථා සඳහා සුදුසු කිරීමට සහ පරිශීලක අත්දැකීම වැඩිදියුණු කිරීමට හැකිය. වාහනයේ ඉදිරිපස ප්රදේශය අඩු වූ විට, වාහනය ධාවනය කිරීමේදී සුළං ප්රතිරෝධය අඩු කිරීමට මෙම තාක්ෂණය ප්රයෝජනවත් වේ; ඉදිරිපස ප්රදේශය වැඩි වන විට, මෙම තාක්ෂණය කුටියේ අවකාශය වැඩි කිරීමට ප්රයෝජනවත් වේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, යම් දුරකට, මෝටර් රථ සමාගම් හෝ තාක්ෂණික සමාගම් පේටන්ට් බලපත්ර විවෘත කිරීම අලුත් දෙයක් නොවේ. එයට හේතුව නම් ඉතා වැදගත් කරුණක් වන්නේ තාක්‍ෂණික වෙනස සඳහා වැදගත් තේරීමක් බවට තාක්‍ෂණ බෙදාගැනීම කර්මාන්තයට බල කර තිබීමයි.

කර්මාන්තයේ සාමාන්ය උදාහරණයක් වන්නේ Toyota විසින් කර්මාන්තයට නව බලශක්ති තාක්ෂණයන් නැවත නැවතත් හෙළිදරව් කර ඇත. නිසැකවම, අනාගත මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ තාක්ෂණික ප්රවණතාවය සඳහා ව්යවසායන් අතර වත්මන් තරඟය දරුණු වේදිකාවකට පිවිස ඇත. බහුවිධ තාක්‍ෂණික මාර්ග සමාන්තරව තරඟකාරීත්වයේ සම්මතයක් බවට පත්ව ඇති අතර වෙළඳපොලේ තාක්ෂණික මාර්ග තෝරා ගැනීම වෙළඳපල සහ සැපයුම් දාමයේ පරිණතභාවය සැලකිල්ලට ගනී. 2018 අවසානයේ Tesla විසින් සියලුම විදුලි වාහන පේටන්ට් බලපත්‍ර විවෘත කිරීම සහ 2019 මාර්තු මාසයේදී MEB වේදිකාව විවෘත කිරීම පිළිබඳ Volkswagen නිවේදනය මෙන්ම, Huawei හි "වහල ගැලපුම් පද්ධතිය" ආශ්‍රිත පේටන්ට් බලපත්‍ර අනාවරණය කිරීම ද දිගු කාලීන සංවර්ධනය මත පදනම් වේ. අනාගත මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ තවත්.