දාම sprockets පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක දැනුමක්
2020-06-22
ස්ප්රොකට් එකක් යනු චලිතය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා (රෝලර්) දාමයක් සමඟ සම්බන්ධ වන ඝන හෝ ස්පෝක් ගියර් ය. සම්බන්ධක දාමයක් හෝ කේබලයක් මත නිරවද්‍ය තාරතාවක් සහිත බ්ලොක් එකක් සම්බන්ධ කිරීමට දැති රෝදයක් භාවිතා කරයි.
ස්ප්රොකට් වල දත් හැඩය, දාමය සුමටව සහ බලශක්තිය ඉතිරි කරමින් දැලකට ඇතුල් වීම සහ පිටවීම සහතික කළ යුතුය, දැල් කිරීමේදී දාම සම්බන්ධතා වල බලපෑම සහ ස්පර්ශ ආතතිය අවම කරයි, සහ සැකසීමට පහසු විය යුතුය.
sprocket හි මූලික පරාමිතීන් වන්නේ තණතීරුව, රෝලර් පිටත විෂ්කම්භය, දත් ගණන සහ පේළි තණතීරුවයි. ස්ප්රොකට් එකේ දර්ශක කවයේ විෂ්කම්භය, දත් අග කවයේ විෂ්කම්භය සහ දත් මුල් කවයේ විෂ්කම්භය ස්ප්රොකට් එකේ ප්‍රධාන මානයන් වේ.
කුඩා විෂ්කම්භයක් සහිත sprockets එක කැබැල්ලකින් සාදා ගත හැකිය; මධ්යම විෂ්කම්භය සහිත sprockets වෙබ් හෝ සිදුරු සහිත තහඩු වලින් සාදා ඇත; විශාල විෂ්කම්භයක් සහිත ස්ප්රොකට් ඒකාබද්ධ ව්‍යුහයකින් සාදා ඇත, බොහෝ විට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි මුදු ගියර් කේන්ද්‍රයට බෝල්ට් කර ඇත.
සාමාන්‍යයෙන් කුඩා විෂ්කම්භයකින් යුත් ස්ප්රොකට් අනුකලිත වර්ගයක් බවට පත් කර ඇති අතර මධ්යම විෂ්කම්භයකින් යුත් ස්ප්රොකට් සාමාන්‍යයෙන් කථන තහඩු වර්ගයක් බවට පත් කෙරේ. හැසිරවීම, පැටවීම සහ බර අඩු කිරීම පහසු කිරීම සඳහා, කථන තහඩුව තුළ සිදුරක් සාදා ඇති අතර, විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් ස්ප්රොකට් ඒකාබද්ධ වර්ගයක් බවට පත් කළ හැකිය. වළල්ල සහ රෝද හරය විවිධ ද්රව්ය වලින් සාදා ගත හැකිය.
ස්ප්රොකට් වල ද්රව්ය ගියර් දත් වලට ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් සහ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් ඇති බව සහතික කළ යුතුය, එබැවින් ස්ප්රොකට් වල දත් මතුපිට යම් තද බවක් ලබා ගැනීම සඳහා සාමාන්‍යයෙන් තාප පිරියම් කරනු ලැබේ.