සිලින්ඩර ලයිනර්වල මුල් ඇඳීමට බලපාන සාධක විශ්ලේෂණය කිරීම
2023-10-27
1. නව හෝ ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද එන්ජිමක් ධාවනය වන පිරිවිතරයන් දැඩි ලෙස අනුගමනය නොකර සෘජුවම පැටවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට යොදවන්නේ නම්, එය ආරම්භක අදියරේදී එන්ජින් සිලින්ඩර ලයිනර් සහ අනෙකුත් කොටස් දැඩි ලෙස දිරාපත් වීමට හේතු වන අතර මෙම කොටස්වල සේවා කාලය කෙටි කරයි. එබැවින් නව සහ අලුත්වැඩියා කරන ලද එන්ජින් අවශ්‍යතා අනුව දැඩි ලෙස ධාවනය කළ යුතුය.
2.සමහර ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ බොහෝ විට දූවිලි සහිත පරිසරයක ක්‍රියා කරන අතර සමහර රියදුරන් වායු පෙරහන ප්රවේශමෙන් නඩත්තු නොකිරීම නිසා මුද්‍රා තැබීමේ කොටසෙහි වාතය කාන්දු වීම සිදුවේ ලයිනර්, පිස්ටන් සහ පිස්ටන් වළල්ල. එබැවින්, ෆිල්ටර නොකළ වාතය සිලින්ඩරයට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා ක්රියාකරු විසින් වායු පෙරහන දැඩි ලෙස හා ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කර නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ.
3.එන්ජිම බොහෝ විට අධි බර ක්රියාකාරිත්වය යටතේ පවතින විට, ශරීරයේ උෂ්ණත්වය වැඩි වේ, ලිහිසි තෙල් තුනී වේ, සහ ලිහිසි තත්ත්වයන් නරක අතට හැරේ. ඒ අතරම, අධි බර ක්රියාත්මක කිරීමේදී විශාල ඉන්ධන සැපයුම හේතුවෙන් ඉන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම දැවී නොයන අතර, සිලින්ඩරයේ කාබන් තැන්පතු බරපතල වන අතර, සිලින්ඩර් ලයිනර්, පිස්ටන් සහ පිස්ටන් වළල්ලේ ඇඳීම උග්ර කරයි. විශේෂයෙන්ම පිස්ටන් මුදුව වලේ සිර වූ විට, සිලින්ඩර ලයිනර් ඇදීමට ඉඩ ඇත. එබැවින්, එන්ජින් අධි බර ක්රියාකාරිත්වය වැළැක්වීම සහ හොඳ තාක්ෂණික තත්ත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා අවධානය යොමු කළ යුතුය. මීට අමතරව, ජල ටැංකියේ මතුපිට බොහෝ තැන්පතු ඇත. කාලෝචිත ආකාරයකින් පිරිසිදු නොකළ හොත්, එය තාපය විසුරුවා හැරීමේ බලපෑමට බලපාන අතර, එන්ජිමේ ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයේ තියුණු වැඩිවීමක් ද ඇති කරයි, පිස්ටනය සිලින්ඩරයට ඇලවීමට හේතු වේ.
4. අඩු තෙරපුමකදී එන්ජිම දිගුකාලීනව අක්‍රිය කිරීම සම්පීඩන පද්ධති සංරචකවල ක්රියාකාරිත්වය වේගවත් කළ හැක. මෙයට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතුව වන්නේ එන්ජිම දිගු වේලාවක් අඩු තෙරපුමකින් ක්‍රියා කිරීම සහ ශරීරයේ උෂ්ණත්වය අඩු වීමයි. සිලින්ඩරයට ඉන්ධන එන්නත් කළ විට, සීතල වාතය හමු වූ විට එය සම්පූර්ණයෙන්ම දැවී යා නොහැකි අතර, එය සිලින්ඩර බිත්තියේ ලිහිසි තෙල් පටලය සෝදා හරියි. ඒ සමගම, එය සිලින්ඩරයේ යාන්ත්රික ඇඳුම් වඩාත් උග්ර කරන විද්යුත් රසායනික විඛාදනයක් නිෂ්පාදනය කරයි. එමනිසා, අඩු තෙරපුමකදී එන්ජිම දිගු වේලාවක් ක්‍රියා විරහිත වීමට ඉඩ නොදේ.
5.එන්ජිමේ පළමු වළල්ල ක්‍රෝම් ආලේපිත වායු වළල්ලක් වන අතර නඩත්තු කිරීමේදී සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී කුටීරය ඉහළට තිබිය යුතුය. සමහර ක්‍රියාකරුවන් පිස්ටන් වළල්ල උඩු යටිකුරු කර එය පහළට තල්ලු කරයි, එය සීරීමට ලක්වන බලපෑමක් ඇති කරන අතර ලිහිසි තෙල් තත්ත්වය නරක අතට හැරේ, සිලින්ඩර ලයිනර්, පිස්ටන් සහ පිස්ටන් වළල්ල පැළඳීම උග්ර කරයි. එබැවින් නඩත්තු කිරීමේදී සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී පිස්ටන් මුදු උඩු යටිකුරු නොකිරීමට වගබලා ගත යුතුය.
6. නඩත්තු කිරීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේදී, කොටස්, මෙවලම් සහ තමන්ගේම අත්වල පිරිසිදුකම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. සිලින්ඩර් ලයිනර් ඉක්මනින් දිරාපත් වීමට හේතු විය හැකි යකඩ ගොනු සහ මඩ වැනි උල්ෙල්ඛ ද්‍රව්‍ය සිලින්ඩරයට ගෙන නොයන්න.
7. ලිහිසි තෙල් එකතු කරන විට, ලිහිසි තෙල් සහ ඉන්ධන පිරවුම් මෙවලම්වල පිරිසිදුකම ගැන අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය වේ, එසේ නොමැති නම් තෙල් පෑන් තුළට දූවිලි ගෙන එනු ඇත. මෙය දරණ ෂෙල් වෙඩි ඉක්මනින් ඇඳීමට පමණක් නොව, සිලින්ඩර ලයිනර් සහ අනෙකුත් කොටස්වල මුල් ඇඳීමට ද හේතු වේ. එබැවින් ලිහිසි තෙල් සහ පිරවුම් මෙවලම්වල පිරිසිදුකම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය වේ. මීට අමතරව, නඩත්තු ස්ථානයේ පිරිසිදුකම සහ සනීපාරක්ෂාව පවත්වා ගැනීම කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කළ යුතුය.
