සමුද්රීය ඩීසල් එන්ජින් විවිධ තාප කාර්යක්ෂමතාව, හොඳ ආර්ථිකයක්, පහසු ආරම්භයක් සහ විවිධාකාර නැව් සඳහා වඩාත් පිළිවෙලට ඇති බව. ඔවුන්ගේ හැඳින්වීමෙන් පසු, ඔවුන් ඉක්මනින් නැව් සඳහා ප්රධාන ප්රචාලන බලය ලෙස දීර් extended කරන ලදී. 1950 දශකය වන විට, ඩීසල් එන්ජින් අලුතින් ඉදිකරන ලද නැව්වල වාෂ්ප එන්ජින් ආදේශ කර ඇති අතර දැනට සිවිල් නැව්, කුඩා හා මධ්යම ප්රමාණයේ යුද නැව් සහ සාම්ප්රදායික සබ්මැරීන සඳහා මූලික බල ප්රභවය වේ. නැව්වල ඔවුන්ගේ කාර්යභාරයට අනුව, ඒවා ප්රධාන එන්ජීන් හා සහායක එන්ජින් ලෙස වර්ගීකරණය කළ හැකිය. නැව් ප්රචාලනය සඳහා ප්රධාන එන්ජින් භාවිතා කරන අතර, සහායක එන්ජින් ජනක යන්ත්ර, වාත සම්පීඩක හෝ ජල පොම්ප ආදිය, සාමාන්යයෙන් අධිවේගී, මධ්යම වේගයට, සහ අඩු වේගයකින් ඩීසල් එන්ජින් වලට බෙදා ඇත.
ලොව හොඳම සමුද්රීය ඩීසල් එන්ජින් වෙළඳ නාම දහයක් ජර්මනියේ, ජර්මානු ජාතිකයා, ඇමරිකානු කමින්ස්, බ්රිතාන්ය පර්කින්ස්, ජර්මානු එම්ටී යූ, ජර්මානු එම්ටී යූ, ජර්මානු එම්ටීඅයි, ජපාන ඩොසන් ඩාවෝ, ජපන් යැන්මාර්