جيتوڻيڪ اهو صرف "آنٽولوجي ساخت" آهي، 51.09٪ جي حرارتي ڪارڪردگي اڃا تائين ماڻهن کي ڊيزل انجڻ جي مستقبل کي محسوس ڪري ٿو. جيڪڏهن اهو ڪاربن جي اخراج جي رڪاوٽن ۽ ڊيزل اسٽريٽجڪ توانائي جي ذخيرن جي ٻن سببن جي ڪري نه آهي، ڊيزل انجڻ کي تمام سٺو امڪان هجڻ گهرجي. حرارتي ڪارڪردگي ڪارڪردگي جي طاقت جو اندازو آهي. وڌيڪ حرارتي ڪارڪردگي، وڌيڪ ڪم ڪار. انجڻ جي ڪارڪردگي 35٪ جي حرارتي ڪارڪردگي سان ۽ 45٪ جي حرارتي ڪارڪردگي سان مڪمل طور تي مختلف آهي.

گئسولين انجڻين جي حرارتي ڪارڪردگي هن وقت صرف 40٪ جي ڀرسان آهي، ۽ ماضي ۾ حرارتي ڪارڪردگي ڪارڪردگي صرف 35٪ جي ڀرسان هئي. تازن سالن ۾، تحقيق ۽ ترقي ۾ زبردست سيڙپڪاري تمام گهڻو بهتر ڪيو آهي حرارتي ڪارڪردگي، پر ڪم ڪار اڃا تائين سٺو ناهي.

ساخت جي فائدن جي ڪري، ڊيزل انجڻون ڪمپريشن اگنيشن جي ذريعي وڌيڪ مڪمل طور تي دہن کي ٺاهيندا آهن، ۽ هڪجهڙائي واري داغ جي خاصيتن کي وڌيڪ مڪمل طور تي دہن ٺاهيندا آهن. تنهن ڪري، ايندھن جي گاڏين جي حرارتي ڪارڪردگي عام طور تي گئسولين انجڻ جي ڀيٽ ۾ 5٪ -10٪ وڌيڪ آھي.