وي وي ٽي ويريئبل والو ٽائمنگ جو انگريزي مخفف آهي. روايتي انجڻ جي ڪيمشافٽ جي ڪيم پوزيشن مقرر ڪئي وئي آهي، ان کي انجڻ جي ڪرينشافٽ جي مرحلي سان هم وقت سازي ڪئي وئي آهي، اهو آهي، افتتاحي ۽ بند ڪرڻ جو زاويه (وقت) انٽيڪ والو ۽ نڪرڻ واري والو جي وچ ۾ تبديل نٿو ڪري.

تنهن ڪري، بهترين بهترين تيز رفتار ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ ڏکيو آهي هڪ ئي وقت ۾ گهٽ رفتار والو جي وقت سان "، اهو آهي، اهو ناممڪن آهي ته بيڪار رفتار جي استحڪام جي ضرورتن کي توازن ڪرڻ، گهٽ رفتار واري ٽوڪ جي پيداوار. ۽ تيز رفتار پيداوار. تيز رفتار ۽ گھٽ رفتار جي حد ۾ والو جي وقت لاء انجڻ جي مختلف ضرورتن کي حل ڪرڻ لاء، هڪ متغير والو ٽائمنگ (VVT) سسٽم اختيار ڪيو ويو آهي. هائيڊولڪ ايڪٽيوٽر (VVT فيزر) ڪيمشافٽ جي سامهون واري آخر ۾ نصب ٿيل آهي، ۽ هائيڊولڪ پريشر برقي طور تي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. ڪيمشافٽ جي مرحلي کي تبديل ڪرڻ جا طريقا ڪرانڪ شافٽ جي نسبت سان والو جي وقت کي اڳتي وڌائڻ يا پوئتي رکڻ لاءِ. VVT phaser ۽ camshaft اسيمبلي هيٺ ڏنل شڪل ۾ ڏيکاريل آهي.

هن وقت، سڀ کان وڌيڪ گئسولين انجڻين VVT سسٽم جي مختلف قسمن سان ليس آهن. خاص طور تي اعلي اخراج جي معيار سان گڏ انجڻين لاء، اهي ٻه وي وي ٽي ميڪانيزم سان ليس هوندا آهن (انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري ڪيمشافٽ وي وي ٽي فيزرز سان ليس هوندا آهن). حقيقت ۾، VVT سسٽم مختلف ڪم ڪندڙ حالتن جي ضرورتن کي پورو ڪري ٿو ۽ والو اوورليپ زاوي کي تبديل ڪندي لاڳاپيل ٽيڪنيڪل اشارن کي حاصل ڪري ٿو. عام طور تي، ان ۾ هيٺيان فائدا آهن:

(1) داخل ٿيڻ ۽ نڪرڻ واري ڪيمشافٽ جو مرحلو ترتيب ڏئي سگھجي ٿو، جيڪو ضابطي جي ذريعي وڌائي سگھجي ٿو. والو جي اوورليپ زاويه انجڻ جي هوا کي وڌائي ٿو.

(2) residual exhaust gas coefficient کي گھٽايو ۽ چارج جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻايو.

(3) انجڻ جي طاقت ۽ ٽوڪ کي بهتر ڪريو، ۽ مؤثر طور تي ايندھن جي معيشت کي بهتر بڻائي.

(4) واضح طور تي بيڪار رفتار جي استحڪام کي بهتر بڻائي، ان سان آرام حاصل ڪرڻ ۽ اخراج کي گهٽائڻ.