ڪرينڪ شافٽ جو ڀڄڻ عام طور تي ننڍي کان ننڍي شگاف کان شروع ٿئي ٿو، ۽ اڪثر ڪريڪ آرم جي ڳنڍڻ واري حصي ۾ هيڊ سلنڈر يا آخر سلنڈر جي ڪنيڪٽنگ راڊ جرنل جي فليٽ تي ظاهر ٿئي ٿو. آپريشن دوران، شگاف آهستي آهستي وڌندو آهي ۽ اوچتو ڀڃندو آهي جڏهن اهو هڪ خاص سطح تي پهچي ويندو آهي. ناسي حصو اڪثر ڀڃي مٿاڇري تي ملي ٿو، جيڪو ظاهر آهي ته هڪ پراڻو شگاف آهي، ۽ چمڪندڙ ۽ چمڪندڙ ٽشو اهو نشان آهي جيڪو اوچتو ڀڃڻ تائين ترقي ڪري ٿو. اڄ، اچو ته هڪ نظر وجهون ته ڪهڙن سببن جو ڪريڪ شافٽ ڀڃي ٿو!
1. ڪرانڪ شافٽ جرنل جي ٻنهي سرن تي گول ڪنڊ تمام ننڍا آهن
جڏهن ڪرانڪ شافٽ کي پيس ڪندي، گرائنڊر صحيح طريقي سان ڪرانڪ شافٽ جي جرنل فليٽ کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيو. ٿلهي ڪيمبر جي پروسيسنگ کان علاوه، فليٽ ريڊيس تمام ننڍڙو هو، تنهنڪري فلٽ تي هڪ وڏو دٻاء ڪنسنٽريشن پيدا ڪيو ويو جڏهن ڪرينڪ شافٽ ڪم ڪري رهيو هو، ۽ ڪرينڪ شافٽ کي ننڍو ڪيو ويو. ٿڪل زندگي.
2. Crankshaft مکيه جرنل محور جو آفسیٹ
Crankshaft مکيه جرنل جو محور آفسيٽ آهي، جيڪو ڪريڪ شافٽ اسيمبليء جي متحرڪ توازن کي تباهه ڪري ٿو. جڏهن انجڻ تيز رفتار تي هلندي آهي، هڪ مضبوط اندروني قوت پيدا ٿيندي آهي، جيڪا ڪرينڪ شافٽ کي ٽوڙڻ جو سبب بڻائيندو آهي.
3. crankshaft جو ٿڌو مقابلو تمام وڏو آهي
ڊگھي عرصي جي استعمال کان پوءِ، خاص طور تي ٽائلس جي سڙڻ يا سلنڈر کي ڌڪڻ جي حادثي کان پوءِ، ڪرانڪ شافٽ تمام گھڻو جھڪيو ويندو، ۽ ان کي کولڊ پريسنگ ذريعي ختم ۽ درست ڪيو وڃي. calibration دوران Crankshaft جي اندر ڌاتو جي پلاسٽڪ جي خرابي جي ڪري، هڪ وڏو اضافي دٻاء پيدا ڪيو ويندو، ان ڪري ڪريڪ شافٽ جي طاقت کي گھٽائي ٿي. جيڪڏهن ٿڌو مقابلو تمام وڏو آهي، ڪرينڪ شافٽ خراب ٿي سگهي ٿو يا ڀڃي سگهي ٿو، ۽ هي ڪرنک شافٽ انسٽاليشن کان پوء جلدي ڀڄي ويندو.
4. flywheel لوز آهي
جيڪڏهن فلائي وهيل بولٽ ٿلهو آهي، ته ڪرينڪ شافٽ اسمبلي پنهنجو اصل متحرڪ توازن وڃائي ويهندي، ۽ انجڻ هلڻ کان پوءِ وائبرٽ ٿيندي، ۽ ساڳئي وقت، هڪ وڏي inertial قوت پيدا ٿيندي، جنهن جي نتيجي ۾ ڪرينڪ شافٽ جي ٿڪاوٽ ۽ آسانيءَ سان ٽٽڻ جي صورت ۾. پوئين پڇاڙي.
5. خراب معيار جي ڪريڪ شافٽ پاڻ
خريد ڪرڻ Crankshafts سستو لاء لالچ نه هجڻ گهرجي، ۽ باقاعده چينلن مان خريد ڪيو وڃي. ان کي پڻ انسٽاليشن کان پهريان احتياط سان جانچڻ گهرجي، ۽ جيڪڏهن ڪو مسئلو آهي، ان کي تبديل ڪيو وڃي يا وقت ۾ واپس ڪيو وڃي. ان کان علاوه، جڏهن انجڻ کي ختم ڪيو وڃي ٿو، ڪرينڪ شافٽ کي مقناطيسي نقص جي نشاندهي ڪرڻ يا تيل جي وسرندڙ پرڪيوشن جي چڪاس جي تابع ٿيڻ گهرجي. جيڪڏهن جرنل جي مٿاڇري تي ڪلهي جي فلٽ تائين شعاع يا محوري شگاف وڌيل آهن، ته ڪرينڪ شافٽ کي ٻيهر استعمال نٿو ڪري سگهجي.
6. مکيه ٻوٽي شافٽ کان مختلف آهي
جڏهن ڪرانڪ شافٽ کي گڏ ڪيو ويندو آهي، جيڪڏهن سلنڈر بلاڪ تي مکيه بيئرنگ بشز جون سينٽرل لائينون هڪ ئي محور تي نه هونديون آهن، ته انجڻ جي ڪم ڪرڻ کان پوء بيئرنگ ٻڪرين کي ساڙڻ ۽ شافٽ کي پڪڙڻ جو حادثو آساني سان پيش ايندو، ۽ ڪرينڪ شافٽ پڻ ڀڄي ويندو. متبادل دٻاء جي مضبوط عمل جي تحت.
