1. انجڻ جي ڊيزائن

آسٽريا AVL، جرمني FEV، ۽ UK Ricardo اڄ دنيا جون ٽي وڏيون آزاد انجڻ ڊزائين ڪمپنيون آھن. اطالوي VM سان گڏ جيڪو ڊيزل انجڻ جي فيلڊ تي ڌيان ڏئي ٿو، چين جي آزاد برانڊن جا انجڻ لڳ ڀڳ انهن چئن ڪمپنين پاران ٺهيل آهن. هن وقت، چين ۾ AVL جي گراهڪن ۾ خاص طور تي شامل آهن: Chery، Weichai، Xichai، Dachai، Shangchai، Yunnei، وغيره. چين ۾ جرمن FEV جي مکيه گراهڪن ۾ شامل آهن: FAW، SAIC، شاندار، Lufeng، Yuchai، Yunnei، وغيره. تازو سالن ۾ برطانوي رڪارڊو جي ڪاميابين آڊي R8 ۽ Bugatti Veyron لاء DSG ٽرانسميشن جي ڊيزائن، مدد ڪري رهيا آهن. BMW K1200 سيريز جي موٽرسائيڪل انجڻ کي بهتر بڻائي ٿي، ۽ McLaren کي پنهنجي پهرين انجڻ M838T کي ڊزائين ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي.

2. گيسولين انجڻ

جاپان جي مٽسوبشي پنهنجي برانڊ ڪارن جي لڳ ڀڳ سڀني گئسولين انجڻن کي فراهم ڪري ٿي جيڪي پنهنجون انجڻون پيدا نٿا ڪري سگهن.

1999 جي آس پاس آزاد برانڈز جهڙوڪ Chery، Geely، Brilliance ۽ BYD جي اڀار سان، جڏهن اهي پنهنجي تعمير جي شروعات ۾ پنهنجون انجڻون پيدا ڪرڻ کان قاصر هئا، چين ۾ Mitsubishi پاران سيڙپڪاري ڪيل ٻن انجڻ ڪمپنين جي ڪارڪردگيءَ ۾ اضافو ٿيو. ۽ حدون.

3. ڊيزل انجڻ

هلڪو ڊيزل انجڻين ۾، Isuzu بلاشبہ بادشاهه آهي. جاپاني ڊيزل انجڻ ۽ ڪمرشل گاڏين جي ديو 1984ع ۽ 1985ع ۾ چونگ ڪنگ، سيچوان، چين ۽ نانچانگ، جيانگسي ۾ ڪنگلنگ موٽرز ۽ جيانگلنگ موٽرز قائم ڪيون، ۽ ان سان ملندڙ اسوزو پِڪ اپ، لائٽ ٽرڪون ۽ 4JB1 انجڻون پيدا ڪرڻ شروع ڪيون.

فورڊ ٽرانزٽ، فوٽون سينري ۽ ٻين لائيٽ بسن جي آف لائن سان، اسوزو انجڻين کي هلڪي مسافرن جي مارڪيٽ ۾ هڪ نيرو سمنڊ مليو آهي. في الحال، چين ۾ پڪ اپ ٽرڪ، هلڪي ٽرڪون ۽ هلڪي مسافر گاڏين ۾ استعمال ٿيندڙ لڳ ڀڳ سڀئي ڊيزل انجڻ اسوزو کان خريد ڪيا ويا آهن يا Isuzu ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي پيدا ڪيا ويا آهن.

بھاري ڊيوٽي ڊيزل انجڻ جي لحاظ کان، آمريڪا جي Cummins جي اڳواڻي وٺندي آھي. هي آمريڪي آزاد انجڻ ٺاهيندڙ صرف چين ۾ 4 ڪمپنيون قائم ڪيون آهن مڪمل مشين جي پيداوار جي لحاظ کان: ڊانگفينگ ڪومنز، شيان ڪيومنز، چونگنگ ڪومنس، فوٽن ڪومنس.