هن وقت، آٽو موبائيل انجڻ جا ٻه مکيه قسم آهن: کاسٽ آئرن انجڻ ۽ آل-ايلومينيم انجڻ. تنهن ڪري انهن ٻن مادي انجڻين مان ڪهڙي استعمال ڪرڻ لاءِ بهترين آهي؟ ٻن انجڻين جي وچ ۾ ڇا فرق آهي؟ حقيقت ۾، تقريبن سڀئي انجڻ سلنڈر هيڊ مواد ايلومينيم مان ٺهيل آهن، ڇاڪاڻ ته ايلومينيم سلنڈر سرن کي بهترين گرمي جي ڀڃڪڙي ڪارڪردگي آهي. کاسٽ آئرن انجڻ جو سلنڈر هيڊ اصل ۾ ايلومينيم مصر آهي، پر سلنڈر بلاڪ کاسٽ آئرن آهي.
آل-ايلومينيم انجڻ جي مقابلي ۾، ڪاسٽ آئرن انجڻ جي سلنڈر بلاڪ ۾ هڪ مضبوط تھرمل لوڊ گنجائش آهي، جيڪا انجڻ جي طاقت کي وڌائڻ لاءِ وڌيڪ سازگار آهي. مثال طور، ٽربو چارجنگ جي اثر هيٺ، هڪ 1.5L بي گھرڻ واري ڪاسٽ آئرن انجڻ اصل ۾ 2.0L بي گھرڻ واري طاقت جي گهرج تائين پهچي سگھي ٿي؛ جڏهن ته هڪ آل-ايلومينيم انجڻ اهڙي ضرورت کي پورو نٿو ڪري سگهي. في الحال، صرف چند اعلي-آخر ڪارون هڪ آل-ايلومينيم انجڻ استعمال ڪن ٿا.
ان کان علاوه، آل ايلومينيم انجڻ ڪم دوران پاڻي سان ڪيميائي رد عمل جو شڪار آهن، ۽ انهن جي سنکنرن جي مزاحمت ڪاسٽ آئرن سلنرز جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ آهي، ۽ ايلومينيم سلنرز جي طاقت کاسٽ آئرن سلنرز جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ آهي. تنهن ڪري، بنيادي طور تي سڀني ٽربو چارج ٿيل انجڻين لوهه جا بلاڪ آهن. اهو قابل ذڪر آهي ته کاسٽ آئرن سلنڈر بلاڪ ۾ پڻ ترميمي طاقت آهي جيڪا ايلومينيم باڊي انجڻ ۾ ناهي.
ان جي ابتڙ، آل-ايلومينيم انجڻين جو سڀ کان وڏو فائدو اهو آهي ته ساڳئي بي گھرڻ تي، آل-ايلومينيم انجڻين جو وزن ڪاسٽ آئرن انجڻين جي ڀيٽ ۾ 20 ڪلوگرام لائٽر هوندو آهي. ان کان علاوه، آل-ايلومينيم انجڻ جي گرمي جي خاتمي جو اثر ڪاسٽ لوهه انجڻ جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو بهتر آهي، جيڪو انجڻ جي ڪم ڪندڙ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو ۽ انجڻ جي سروس جي زندگي کي وڌائڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
هن وقت، لڳ ڀڳ سڀ انجڻ piston المونيم مصر جي ٺهيل آهن. جيڪڏهن سلنڈر جي ڀت جو مواد پڻ تمام ايلومينيم آهي، ايلومينيم ۽ ايلومينيم جي وچ ۾ رگڻ جي گنجائش تمام وڏي آهي، جيڪا انجڻ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪندي. اهو ئي سبب آهي ته کاسٽ آئرن لائنر هميشه ايلومينيم انجڻ جي سلنڈر جسم ۾ شامل آهن.
حقيقت ۾، تت ۾، آل-ايلومينيم انجڻ آسان پروسيسنگ، هلڪو وزن، ۽ سٺي گرمي جي ضايع ڪرڻ جون خاصيتون آهن. کاسٽ آئرن انجڻين جا فائدا اعليٰ دٻاءُ جي مزاحمت، اعليٰ درجه حرارت جي مزاحمت، سنکنرن جي مزاحمت، خرابي جي مزاحمت ۽ گھٽ قيمت ۾ نمايان آھن.
