گہرے سوراخ جي کوٽائي جو تصور:

مشينري جي صنعت ۾، سوراخ جي کوٽائي سان سلنڈر سوراخ 10 ڀيرا وڌيڪ سوراخ قطر کي عام طور تي ڊيپ سوراخ سڏيو ويندو آهي. ڊيپ هولز کي عام طور تي ٽن قسمن ۾ ورهايو ويندو آهي: عام ڊيپ هول، وچولي ڊيپ هول ۽ خاص گہرا سوراخ سوراخ جي قطر (L/D) جي کوٽائي جي کوٽائي جي تناسب جي مطابق.

1 L/D = 10 ~ 20، اهو هڪ عام گندو سوراخ آهي. اهو اڪثر ڪري استعمال ڪيو ويندو آهي ڊگھي موڙ سوراخ ڪرڻ لاءِ ڊرل پريس يا ليٿ تي.
2 L/D = 20 ~ 30، ان جو تعلق وچولي ڳري سوراخ سان آهي. اهو اڪثر ڪري هڪ lathe تي عمل ڪيو ويندو آهي.
3 L/D = 30 ~ 100، جيڪو خاص سوراخ جي کوٽائي سان تعلق رکي ٿو. اهو لازمي طور تي عمل ڪيو وڃي هڪ گہرے سوراخ جي سوراخ ڪرڻ واري مشين يا خاص سامان تي هڪ ڊگهو سوراخ ڊرل استعمال ڪندي.

گہرے سوراخ جي پروسيسنگ ۾ مشڪلاتون:

1. ڪٽڻ واري صورتحال کي سڌو سنئون نه ٿو ڏسي سگھجي. جج چپ کي هٽائڻ ۽ ڊرل لباس صرف آواز ذريعي، ڪٽڻ کي ڏسڻ، مشين جي لوڊ، تيل جي دٻاء ۽ ٻين پيٽرولن جو مشاهدو.
2. ڪٽڻ جي گرمي آساني سان منتقل نه ڪئي وئي آهي.
3. چپ کي هٽائڻ ڏکيو آهي، ۽ ڊرل بٽ خراب ٿي ويندو جيڪڏهن اهو ڪٽڻ واري رڪاوٽ کي منهن ڏئي ٿو.
4. ڊگھي ڊرل واري ڇنڊ، غريب سختي، ۽ آسان کمپن جي ڪري، سوراخ جو محور خراب ٿي ويندو، جيڪو مشين جي درستگي ۽ پيداوار جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪندو.

Crankshaft تيل سوراخ پروسيسنگ جي مسئلي تي ڌيان ڏيو:

1 عام طور تي، فليٽ جي هيٺان ڊرل جي ڊيگهه ۽ گائيڊ سوراخ تمام ويجهو آهن. اوزار کي تبديل ڪرڻ وقت، آپريٽر کي ان کي صاف صاف ڏسڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ ٽول جي ٽڪر جو واقعو ٿيڻ جو امڪان آهي.
2 جڏهن چيمفر ڊرل سوراخ جي چيمفرنگ کي پروسيس ڪري رهيو آهي، سوراخ جي چيمفر جي سائيز مختلف هوندي، عام طور تي نئين اوزار کي تبديل ڪرڻ کان پوء، اوزار عام طور تي خراب ٿي ويندو آهي، (ٽول کي درست ڪري سگهجي ٿو پيٽرولر کي تبديل ڪندي. پروگرام ۾).
3 MQL جي وهڪري جي شرح جي گھٽتائي سبب ڊگھي سوراخ جي سوراخ کي ٽوڙڻ ۽ پراڊڪٽ کي ڇڪايو ويندو (اهڙي قسم جو مسئلو جڳهه جي چڪاس ۾ ڳولي سگهجي ٿو، ۽ تيل جي روزاني واپرائڻ کي پڻ معلوم ڪري سگهجي ٿو).
4 تيز ٿيل ڊيپ هول ڊرل کي انسٽال ڪرڻ کان اڳ، چيڪ ڪريو ته ڇا اندروني کولنگ هول بلاڪ ٿيل آهي.