ڪرانڪ شافٽ جا ڪپڙا حصا خاص طور تي مکيه جرنل ۽ ڳنڍيندڙ راڊ شافٽ ويسڪرز آهن. فور اسٽروڪ انجڻ جي پسٽن جي موٽڻ واري حرڪت جي بدلي ۽ ڪرانڪ شافٽ جي گردش سبب ڪرينڪ شافٽ کي مختلف زاوين تي رڱڻ جو سبب بڻائيندو. هي رگڻ لوڻ واري تيل جي عمل هيٺ گهٽ سطح تي گهٽجي ويو آهي.

جڏهن انجڻ تيز رفتار تي هلندي آهي ۽ ڳري لوڊ هيٺ، بيئرنگ بش جو گرمي پد وڌي ٿو ۽ حرارتي توسيع ٿئي ٿي. تنهن ڪري، بيئرنگ ۽ بيئرنگ جي وچ ۾ هڪ خاص خال ڇڏڻ گهرجي ته ڪنڪ شافٽ کي بچائڻ لاء. شافٽ ۽ بش جي وچ ۾ خال کي يقيني بڻائي نه ٿو سگهجي ته انجڻ هزارين ڪلوميٽرن تائين هلندو آهي. شافٽ ۽ بيئرنگ جي لباس سان خال جو مقدار آهستي آهستي وڌي ٿو.

جيتوڻيڪ ڪرينڪ شافٽ کي لئبريڪٽنگ آئل ۽ بيئرنگ ڪليئرنس ذريعي محفوظ ڪيو ويندو آهي، پر ڪڏهن ڪڏهن ڪرينڪ شافٽ کي غير معمولي لباس جو شڪار ٿيندو آهي ڇاڪاڻ ته تيل جي اڻپوري پريشر، گندي تيل، غلط بيئرنگ ڪليئرنس، اڻ برابري بيئرنگ رابطي واري مٿاڇري، ناکافي ختم ۽ درستي جي ڪري.

ڪار جي ڪرينڪ شافٽ کي ڪيليبريشن پليٽ فارم سان معائنو ڪري سگهجي ٿو، خاص طور تي ان جي بڪنگ جي درجي کي ڏسڻ لاءِ، جنهن کي موڙندڙ گيئر ٽيبل سان ماپي سگهجي ٿو. ان جي مکيه جرنل ۽ ڳنڍيندڙ راڊ جرنل جو لباس پڻ آهي، جنهن کي مائڪرو ميٽر سان ماپي سگهجي ٿو. Crankshaft استعمال دوران جرنل لباس پيدا ڪندو، ٻاهر گول ۽ مخروط ٺاهيندو. ان جي سڃاڻپ جي طريقن بابت هيٺ ڏنل آهي:

1. ڪرانڪ شافٽ کي چڱي طرح صاف ڪريو، خاص طور تي انسپيڪشن وارو حصو تيل کان خالي هجڻ گهرجي، ۽ ماپڻ وارو حصو تيل جي سوراخ کان پري هجڻ گهرجي؛

2. گولائي جي انحراف جي ماپ: ساڳي ڪراس سيڪشن تي ملٽي پوائنٽ ماپ ڪرڻ لاءِ ٻاهران مائڪرو ميٽر استعمال ڪريو جتي جرنل سخت طور تي ڳريل آهي (پهريون ماپ جرنل آئل هول جي ٻنهي پاسن تي، ۽ پوءِ گھمايو 900)، وڏي وچ ۾ قطر ۽ ننڍو قطر فرق جو اڌ گول جي انحراف آهي؛

3. سلنڊرسيٽي انحراف جي ماپ: جرنل جي ساڳئي ڊگھائي حصي تي گھڻ نقطي ماپ، وڏي قطر ۽ ننڍي قطر جي وچ ۾ فرق جو اڌ حصو سلنڈريٽي انحراف آهي.