رپورٽن مطابق بي ايم ڊبليو جي چيف فنانشل آفيسر نڪولس پيٽر جو چوڻ آهي ته جيئن عالمي معيشت بحال ٿيندي بي ايم ڊبليو کي اميد آهي ته آپريٽنگ مارجن کي وبائي مرض کان اڳ واري سطح تي بحال ڪيو ويندو، پر برقي گاڏين ۾ وڏي سيڙپڪاري جو مطلب اهو آهي ته ڪمپني کي پنهنجي ماڊل پورٽ فوليو کي آسان بڻائڻو پوندو.

پيٽر چيو ته تازي وبائي لاڪ ڊائون قدمن جي ڪري ، ڪمپني جي آرڊر جو مقدار گهٽجي ويو آهي. پر هن وڌيڪ شامل ڪيو: ”جيڪڏهن روزاني سرگرميون فيبروري جي وچ کان پوءِ ٻيهر شروع ٿيڻ شروع ٿيون ، اسان جي پهرين چوٿين ڪارڪردگي کي مناسب حد تائين برقرار رکڻ گهرجي.

مارڪيٽ جي حالتن جي سڌاري، برطانيه ۽ يورپي يونين جي وچ ۾ برڪسٽ معاهدو، ۽ BMW جو منصوبو چين ۾ پنهنجي گڏيل منصوبن جو حصو 50٪ کان 75٪ تائين 2022٪ تائين وڌائڻ ۾ مدد ڪندو، BMW کي ان جي آپريٽنگ منافعي مارجن ٽارگيٽ حاصل ڪرڻ ۾ مدد ملندي، يعني. 8٪ کان 10٪ تائين.

پيٽر بي ايم ڊبليو جي ميونخ هيڊ ڪوارٽر ۾ هڪ انٽرويو ۾ چيو ته: "اسان دور مستقبل تي بحث نه ڪري رهيا آهيون. اهو اسان جو مختصر مدت جو مقصد آهي منظم تحقيق کان پوء." BMW مارچ ۾ 2021 جي منافعي جي حدف جو اعلان ڪندي. 2020 ۾ BMW جو آپريٽنگ منافعو مارجن 2٪ ۽ 3٪ جي وچ ۾ ھجڻ گھرجي.

پيٽر چيو ته دنيا جي سڀ کان وڏي آٽو مارڪيٽ جي حيثيت سان، چين ۾ اعليٰ ڪارن جي وڪرو وڌي وئي آهي، جيڪا BMW جي ڪاروبار کي تمام گهڻي گهربل مدد فراهم ڪري ٿي. ان کان سواء، چيني مارڪيٽ جي بحالي پڻ ڊيملر ۽ وولڪس ويگن جي ڪارڪردگي کي وڌايو آهي.

پراڊڪٽ پورٽ فوليو جي منتقلي گيسولين ۽ ڊيزل ماڊلز کان برقي گاڏين تائين چيني ۽ يورپي اخراج جي معيارن جي تعميل ڪرڻ ۽ ٽسلا سان مقابلو ڪرڻ لاءِ تمام گهڻو پئسو گهربل آهي. اهو پڻ آهي PSA ۽ FCA جو ضم ٿيڻ دنيا جي چوٿين وڏي ڪار ڪمپني اسٽيلٽيس ون ڊرائيونگ فيڪٽرز مان.

جيئن ته خودڪار ٺاهيندڙ برقياتي ۽ خودمختيار ڊرائيونگ ٽيڪنالاجيز ۾ سيڙپڪاري ڪندا آهن، اهو توقع آهي ته مارڪيٽ کي وڌيڪ استحڪام ۾ آڻيندو. پر پطرس چيو ته بي ايم ڊبليو پنهنجي پاڻ تي هن منتقلي کي مڪمل ڪرڻ جي صلاحيت رکي ٿي. هن چيو: "اسان کي تمام گهڻو يقين آهي ته اسان اهو پاڻ ڪري سگهون ٿا."

پيٽر چيو، پر برقي گاڏين جي ترقي جي قيمت تمام گهڻي آهي، ۽ ان جي سيلز في الحال مجموعي سيلز جو صرف هڪ ننڍڙو حصو آهي، تنهنڪري BMW لاء، هن ماڊل جو منافعو گهٽ آهي. هن چيو: "تنهنڪري سيڙپڪاري تمام ضروري آهي. اسان کي مختلف طريقن سان، خاص طور تي سيلز ۽ بيٽرين جي ذريعي قيمت جي هڪ ٻي سطح حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي."

تنهن ڪري، BMW پنهنجي ماڊل پورٽ فوليو کي منظم ڪرڻ، مختلف گاڏين جي انجڻ جي قسمن ۽ اختيارن کي گھٽائڻ، ڪارن جي مالڪن پاران عام طور تي استعمال نه ٿيندڙ ڪمن کي ختم ڪرڻ، ۽ ڪارن کي ٺاهڻ لاءِ آسان ۽ وڌيڪ ڪارائتو طريقن تي ڌيان ڏيڻ لاءِ سافٽ ويئر کي مڪمل طور تي تبديل ڪرڻ تي ڪم ڪري رهيو آهي. 2020 ۾، BMW جي عالمي برقي گاڏين جي وڪرو ۾ سال جي ڀيٽ ۾ 31.8 سيڪڙو اضافو ٿيندو. ڪمپني چيو ته اها هن سال اندر خالص برقي گاڏين جي وڪرو کي ٻيڻو ڪرڻ جو ارادو رکي ٿي.

اڳي، BMW ٻين جرمن گاڏين جي مقابلي ۾ سمجهي ٿي، پر پيٽر چيو ته هاڻي BMW تيزي سان سان فرانسسڪو ڪمپنين ۽ چيني ڪمپنين جهڙوڪ ويلائي کان متاثر ٿي رهي آهي جيڪي گاڏين ۽ ڊرائيورن جي وچ ۾ رابطي تي ڌيان ڏين ٿيون. هن چيو ته سروي ڏيکاري ٿي ته ٻه ٽيون چيني صارفين جو چوڻ آهي ته جيڪڏهن انهن وٽ بهتر ڊجيٽل تجربو آهي، اهي ٻين برانڊز ۽ مصنوعات خريد ڪندا. پطرس چيو: "اهي مسئلا آهن جن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي."