سنگل اسٽيج ريڊيسر هڪ ڊرائيونگ ويرٽيبرل گيئر آهي (جنهن کي عام طور تي اينگولر گيئر طور سڃاتو وڃي ٿو)، ۽ هڪ هلندڙ ورٽيبرل گيئر ڊرائيو شافٽ سان ڳنڍيل آهي، گھڙيءَ جي طرف گھمائي ٿو، ٽينجنٽيل گيئر ان جي ساڄي پاسي سان جڙيل آهي، ۽ ميشنگ پوائنٽ هيٺان گھمندو آهي، ۽ ڦيٿي ساڳيءَ طرف ھلندا آھن. ڊرائيونگ بيول گيئر جي ننڍڙي قطر ۽ برتن جي زاوي دانت جي وڏي قطر جي ڪري، سست ٿيڻ جو ڪم حاصل ڪيو ويندو آهي.

ڊبل اسٽيج ريڊسر وٽ هڪ اضافي وچولي منتقلي گيئر آهي. ڊرائيونگ ويرٽيبرل گيئر جي کاٻي پاسي وچولي گيئر جي بيول گيئر سان ميش ٿئي ٿي. بيسن جي زاويه گيئر ۾ هڪ ننڍڙو قطر اسپور گيئر آهي، ۽ اسپور گيئر هلندڙ گيئر سان ميش ڪري ٿو. هن طريقي سان، وچولي گيئر پوئتي ڦري ٿو ۽ هلندڙ گيئر اڳتي وڌندو آهي. وچ ۾ سست ٿيڻ جا ٻه مرحلا آهن. جيئن ته ڊبل اسٽيج جي گھٽتائي محور جي مقدار کي وڌائي ٿي، اهو بنيادي طور تي ماضي ۾ گهٽ انجڻ جي طاقت سان گاڏين جي ميلاپ ۾ استعمال ڪيو ويو، ۽ بنيادي طور تي تعميراتي مشينري ۾ گهٽ رفتار ۽ تيز ٽوڪ سان استعمال ڪيو ويو.

بيسن زاويه گيئر اسيمبلي

ڊبل اسٽيج فائنل ريڊيسر ۾، جيڪڏهن ٻئي اسٽيج جي ڊيليريشن کي ويلز جي ويجهو ڪيو ويندو آهي، ته اهو اصل ۾ ٻن ڦيٿن تي هڪ آزاد جزو ٺاهيندو آهي، جنهن کي ويل سائڊ ريڊيسر چيو ويندو آهي. هن جو فائدو اهو آهي ته اڌ شافٽ ذريعي منتقل ٿيندڙ ٽورڪ کي گهٽائي سگهجي ٿو، جيڪو اڌ شافٽ جي ماپ ۽ ماس کي گهٽائڻ لاء فائدي وارو آهي. ويل سائڊ ريڊيسر گرينٽري گيئر جي قسم جو ٿي سگهي ٿو يا سلنڊر گيئر جوڙن جي هڪ جوڙي سان ٺهيل آهي. جڏهن سلنڊريڪل گيئر جوڙو استعمال ڪيو ويندو آهي ڦيٿي واري پاسي جي گھٽتائي لاء، مٿين ۽ هيٺيون پوزيشن واري رشتي واري وهڪري جي محور ۽ اڌ شافٽ جي وچ ۾ ٻن گيئر جي گڏيل پوزيشن کي ترتيب ڏيڻ سان تبديل ڪري سگهجي ٿو. هن قسم جي محوري کي پورٽل محور سڏيو ويندو آهي، ۽ اڪثر ڪري ڪارن ۾ استعمال ٿيندو آهي جن کي محور جي اوچائي لاء خاص گهربل هجي.

مکيه گھٽائيندڙ جي گيئر تناسب جي مطابق، ان کي ٻن قسمن ۾ ورهائي سگھجي ٿو: واحد-رفتار قسم ۽ ٻه-رفتار قسم.

گهريلو گاڏيون بنيادي طور تي استعمال ڪن ٿيون هڪ واحد اسپيڊ مين ريڊيسر هڪ مقرر ٿيل ٽرانسميشن تناسب سان. ٻن اسپيڊ مين ريڊيسر تي، چونڊ لاءِ ٻه ٽرانسميشن ريشوز آھن، ۽ ھي مين ريڊيسر اصل ۾ ھڪ معاون ٽرانسميشن جو ڪردار ادا ڪري ٿو.