Moteri ya Diesel scuffing phenomenon yerekana ibintu byerekana ko inteko ya piston ya moteri ya mazutu hamwe nubuso bukora bwa silinderi ikorana cyane (kubyara friction yumye), bikaviramo kwambara cyane, gukomeretsa, gushushanya, gukuramo, guturika cyangwa gufatwa hejuru yumurimo.
Ku rugero ruto, umurongo wa silinderi hamwe ninteko ya piston bizangirika. Mugihe gikomeye, silinderi izafatwa kandi piston ihuza piston izavunika, umubiri wimashini uzangirika, bitera impanuka mbi yimashini, kandi bizanahungabanya umutekano bwite wabakorera kurubuga.
Kubaho kwa silinderi ni kimwe nubundi kunanirwa kwa moteri ya mazutu, kandi hazagaragara ibimenyetso bigaragara mbere yimpanuka ikomeye.
Ikintu cyihariye cyo kunanirwa na moteri ya mazutu kizagira ibintu bikurikira:
(1) Ijwi ryiruka ntirisanzwe, kandi hariho "beep" cyangwa "beep".
(2) Umuvuduko wimashini uragabanuka ndetse ugahagarara byikora.
. Mugihe gikabije, umuryango udashobora guturika kumasanduku yikariso uzafungura, kandi umwotsi uzahita usohoka mumasanduku cyangwa gufata umuriro.
(4) Reba ko ubushyuhe bwa gaze ya gaze ya silinderi yangiritse, ubushyuhe bwamazi akonje yumubiri hamwe nubushyuhe bwamavuta yo gusiga byose biziyongera cyane.
. silinderi, impeta ya piston, ndetse na skirt ya piston izagira imyenda idasanzwe, hamwe numubare munini nigipimo cyo kwambara, hejuru yubusanzwe.
