1. Gushiraho impeta ya piston:

Impeta ya piston yujuje ibyangombwa irashobora gushyirwa kuri piston nyuma yo kugenzura. Witondere byumwihariko umwanya wo gufungura nicyerekezo cyimpeta mugihe cyo kwishyiriraho. Mubisanzwe, hari umwambi wo hejuru cyangwa ikirango cya TOP kuruhande rwimpeta ya piston. Iyi sura igomba gushyirwaho hejuru. Niba ihinduwe, bizatera kunanirwa gutwika amavuta; menya neza ko imyanya yo gufungura impeta itandukana hagati yabo (muri rusange 180 ° kuva kuri mugenzi we) Ikwirakwizwa neza, icyarimwe, menya neza ko gufungura bitajyanye numwanya wa piston pin; ibikoresho bidasanzwe bikoreshwa mugihe ushyira kuri piston, kandi gushiraho intoki ntibisabwa; witondere gushiraho kuva hasi kugeza hejuru, ni ukuvuga, banza ushyireho impeta ya peteroli, hanyuma ushyireho impeta ya kabiri yikirere, impeta ya gaze, witondere kutareka impeta ya piston ishushanya igipfundikizo cya piston mugihe cyo kuyishyiraho.

2. Piston ihuza inkoni inteko yashyizwe kuri moteri:

Sukura neza umurongo wa silinderi mbere yo kuyishyiraho, hanyuma ushyireho amavuta yoroheje ya moteri kurukuta rwa silinderi. Koresha amavuta ya moteri kuri piston ushyizwemo impeta ya piston hamwe ninkoni ihuza inkoni ihuza igihuru, hanyuma ukoreshe igikoresho cyihariye kugirango ugabanye impeta ya piston hanyuma ushyire piston ihuza inteko muri moteri. Nyuma yo kwishyiriraho, komeza umugozi uhuza ukurikije itara ryerekanwe hamwe nuburyo bwo gukomera, hanyuma uzenguruke igikonjo. Crankshaft isabwa kuzunguruka mu bwisanzure, nta guhagarara kugaragara, kandi kurwanya kuzenguruka ntigomba kuba nini cyane.