Поршень – возвратно-поступательное движение в корпусе цилиндра автомобильного двигателя. Базовую структуру поршня можно разделить на верхнюю часть, головку и юбку. Верхняя часть поршня является основной частью камеры сгорания, и ее форма зависит от выбранной формы камеры сгорания. В бензиновых двигателях в основном используется поршень с плоской вершиной, преимуществом которого является небольшая площадь поглощения тепла. Верхняя часть поршня дизельного двигателя часто имеет множество ямок, ее конкретная форма, положение и размер должны соответствовать требованиям к образованию и сгоранию смеси в дизельном двигателе.